習近平為中資「獨立大道」揭幕(圖片來源:MARK SCHIEFELBEIN/AFP/Getty Images)
【看中國2018年11月19日訊】(看中國記者黎紫曦綜合報導)在太平洋島國巴布亞新幾內亞APEC會議開幕前,習近平16日提前到訪,為全長1.06公里的「獨立大道」揭幕。大陸媒體紛紛強調,這是一段「由中國政府提供資金」的道路,是APEC的配套工程,但報導一律避談金額。有消息透露,這段道路花費金額高達2.85億元人民幣,意在中國巴新稱雄。但結果卻事興願違。
習近平為獨立大道揭幕展示影響力?
中國交通網今年4月17日的消息指,中國援助巴布亞新幾內亞(簡稱:巴新)的道路工程已開工,包括興建長1.06公里的「獨立大道」、修繕長8.59公里機場快速公路,總花費達到2.85億元,工程預計耗時7個月,需趕在11月17日亞太經濟合作組織(APEC)會議前啟用。
習近平為這條「獨立大道」揭幕的消息曝光後,許多大陸網友不禁拿該項目款額,與中國興建高鐵的價格對比,結果發現「獨立大道」的造價,竟遠比中國高鐵成本還貴,因此紛紛吐槽說,「政府有錢向國外大把撒錢。」
中央人民廣播電台報導,中國興建時速350公里的高鐵,每公里成本約為1.29億元;就算是造價最貴的京滬高鐵,每公里成本也是1.68億元。
對此,俄羅斯主流媒體《獨立報》曾分析,中共當局在推廣「一帶一路」時,比起實際解決問題,更願意「大把撒錢」,來討好合作國。
APEC主場逆轉 美聯合盟國電力計畫稱雄
習近平11月15日提早抵達巴新後,除為中資建設的「獨立大道」開幕外,還搶在APEC正式大會前於16日舉辦「縮小版」峰會,他在下榻的史丹利酒店(Stanley Hotel)與南太平洋建交的七國領袖會面。
外界留意到,去年美國總統川普出席了東盟和APEC會議,但今年缺席,而是讓美國副總統彭斯代替出席。不過,彭斯17日下午未出席APEC與南太平洋領袖對話,僅出席了晚宴。另外,彭斯改變了原先在澳洲過夜的計畫,臨時決定住宿巴新,為中國、美國、南太平洋進一步對抗掀起猜測。
《自由時報》報導,18日上午,美國、澳洲、加拿大、印尼、日本、韓國、馬來西亞、紐西蘭、菲律賓、新加坡、泰國、汶萊等21國領袖,進行APEC領袖閉門會議,會議結束後,由彭斯帶頭聯合澳洲總理莫里森(Scott Morrison)、紐西蘭總理阿爾登(Jacinda Ardern)、日本相安倍晉三三國領袖發表聲明,宣布對巴新電力援助計畫,並與巴新總理歐尼爾(Peter O'Neill)簽署協議。
他引述美國總統川普的話強調,美國與南洋地區國家的聯繫是史無前例的強壯。
報導指出,此前中國「一帶一路」計畫中,也包括電力基礎建設,這次美國結合三盟國針對電力提供援助,比起過去的醫療、教育等協助,制衡中共「一帶一路」影響意圖更加明顯。
法國國際廣播電台報導,美國一位資深官員在高峰會前指控北京,在「太平洋區域進行危險的債務外交」,給中美在APEC高峰會埋下衝突的因子。該名官員說,亞太地區數個國家已經接受北京所提供的「一帶一路」建設貸款,而這些貸款方案「並不透明」。
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