7月5日傍晚，泰國普吉島外海發生船難事件，造成至少33名中國人遇難。（圖片來源：視頻截圖）
【看中國2018年7月7日訊】當地時間7月5日傍晚，兩艘載有127名中國遊客的船只在返回泰國普吉島途中，突遇特大暴風雨發生傾覆。截至目前，這起事故已造成數十人死亡。美國媒體稱，其中33人為中國遊客。
33名中國遊客遇難
據《美聯社》最新消息，截至北京時間7月6日晚間，泰國普吉海域翻船事故遇難者人數已上升至33人，且全為中國公民，仍有23人失蹤。不過，據泰國媒體6日下午報導，事故遇難人數為40人。
據瞭解，涉事中國遊客多是通過在線平臺訂購產品的自由行遊客，來自江蘇、浙江、廣東、遼寧、河南等省。
浙江省海寧市政府新聞辦公室官方微博消息稱，此次遇險的中國遊客中包括海寧一家傢俱公司的37名員工和家屬。
事故海域浪高5米
此次傾覆事故發生在泰國南部普吉。據介紹，泰國南部實際上分屬兩個海域，西側是印度洋海域的安達曼海，東側是太平洋海域的泰國灣。人們通常知道的泰國南部海島游分為兩大塊，一塊在印度洋的海島和海濱，普吉島就在這一區域；另一塊在太平洋海域的泰國灣，例如蘇梅島和像島。
這兩片海域最大的區別是在同一季節風浪反向：每年的7月到9月，普吉島所在安達曼海域風浪相對大，而蘇梅島所在泰國灣海域相對風平浪靜；12月到次年1月，蘇梅島區域的風浪相對大，而普吉島區域的風浪相對小。
這次傾覆事故位於安達曼海。泰國當地人一般不會在這時候去安達曼海域觀光，因為很有可能遇到惡劣天氣。
7月5日，搭載了中國遊客的兩艘船只在海上突遇特大暴風雨，瞬間發生傾覆。據普吉府府尹諾拉帕說，當時事故海域海浪高達5米。
據泰國英文報紙《民族報》（The Nation）7月6日報導，泰國副總理巴逸（Prawit Wongsuwan）稱，將對造成此次人員傷亡的主要船隻——「鳳凰號」船長和船隻所有者採取法律行動。
報導說，事發時，「鳳凰號」船上載有93名乘客和12名導遊與船員。乘客大多來自中國。
7月5日，普吉島風高浪急，當局已發出惡劣天氣警告，有效期直至7月10日，並考慮禁止船只在大浪情況下出海。
「我問他們為什麼（無視警告）堅持出海，他們稱，出海時並沒有強風。」巴逸表示，「但是，氣象部門已經發出預警，不要在7月4日至6日間離岸出海，他們沒有聽。」
「船長和船主未能留心當局的預警，貿然出海，因此他們將承擔責任。」巴逸說。
每名死者家屬將獲30萬泰銖
泰國旅遊體育部長威拉薩．科瓦拉特（Weerasak Kowsurat）6日承諾，每一名普吉島翻船事故的遇難者家屬將獲得30萬泰銖（約6萬元人民幣）的撫恤金，這筆錢來自該部門的專項基金。此外，傷者將獲得由泰國政府提供的醫療報銷，金額不超過50萬泰銖（約合10萬元人民幣）。
威拉薩還介紹，涉事的「鳳凰號」遊船已為乘客購買保險，按照賠償政策，將為每一位遇難者賠付100萬泰銖（約20萬元人民幣）、每一位傷者賠付50萬泰銖（約合10萬元人民幣）。
近年來，中國人在泰國旅遊頻繁遇險，據《英國每日快報》6月22日報導，在英國恩茲利保險公司（Endsleigh）編製的全球最危險旅遊地排行榜前十名榜單中，泰國位居全球最危險旅遊地榜首。
而早在去年12月，世界經濟論壇（WEF）也將泰國列入全球旅遊最危險的20個國家之一。
看完那這篇文章覺得
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