飛行中的虎蛾機（示意圖）（圖片來源：維基百科）
【看中国2018年7月1日讯】（看中國記者聞天清編譯）對參加過第二次世界大戰的戰鬥機飛行員布賴恩·考克斯（Bryan Cox）來說，75年後再次駕駛飛機上天的感覺真的不一樣，他感慨道：「這真是一種懷舊的體驗！」
據紐西蘭新聞網站Stuff的7月1日報導，紐西蘭當地時間今日（7月1日），前二戰戰鬥機飛行員考克斯在眾人面前從蘭基塔塔島機場（Rangitata Island Aerodrome）再次駕駛虎蛾機（Tiger Moth）飛上了南坎特伯雷（South Canterbury）的藍天。
現年93歲的考克斯曾在紐西蘭皇家空軍站哈伍德（RNZAF Station Harewood）（現為基督城國際機場，Christchurch International Airport）接受基本的飛行訓練，當時的教練飛機就是虎蛾機。
在今天的飛行中，先是由安德魯·洛夫（Andrew Love）控制飛機起飛，隨後由考克斯駕駛著虎蛾機展現了一系列的特技飛行技巧。考克斯說：「自從我首次駕駛虎蛾機以來，現在已有75年了，我認為它比我預計的還要重。在其它類型的飛機上，我花費了更多的時間和精力，虎蛾機似乎比駕駛現代飛機更加棘手，過去駕駛飛機的感覺更像是在駕駛汽車一樣。」
考克斯還說：「特技飛行是我職業生涯中所訓練的技能，這體現出飛行員在任何情況下自由操控飛機的能力。戰鬥機飛行員完全是依靠自己的飛行技能來生存。」
今年，考克斯以93歲高齡獲得了休閒飛機駕照，使他成為紐西蘭最年長的飛行員之一。當被問及這次飛行之後是否會再次駕駛虎蛾機時，考克斯表示不太可能。他說：「我已經接受了這是我最後一次駕機飛行的事實，我很高興完成了這一飛行任務。」
在第二次世界大戰期間，剛滿19歲的考克斯就駕駛戰鷹戰鬥機（Kittyhawks）和海盜式戰鬥機（F4U Corsair）與日軍作戰。當時紐西蘭皇家空軍擁有1.3萬名訓練有素的軍人，戰爭造成了該部隊超過4000人的傷亡。
20歲生日那天，考克斯親眼目睹了一場戰機混戰，數名同行的戰鬥機飛行員為此身亡。考克斯說：「當時我們有15人參戰，最終只有8人平安歸來，我本人有點幸運。當我準備在黑暗中飛出困境，耀眼的閃電突然出現空中，我看到飛機下面就是樹林，是閃電拯救了我的生命。」
他還說：「在戰爭中，生存是飛行員首要的目標。如果我們崩潰或者被擊落，可能不會有時間去治療和克服困難而生存下來，我們必須記住這一點。」
二戰期間，紐西蘭皇家空軍擁有超過420架海盜式戰鬥機，考克斯估計他所在的飛行部隊戰鬥機數量超過了113架。二戰結束後，他曾三次到南太平洋地區旅行，並在日本廣島（Hiroshima）停留了一年。
之後，考克斯在飛機飛行領域中擁有卓越的職業生涯，他主要是擔任飛行教練，積累了2.1萬飛行小時的記錄，還撰寫了幾本有關他飛行經歷的書籍。
93-year-old former fighter pilot takes to the skies again in South Canterbury https://t.co/C43ax6zsSC pic.twitter.com/1NWzetpHWs
— Stuff (@NZStuff) July 1, 2018
看完那這篇文章覺得
排序