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【看中國2018年7月1日訊】（看中國記者丁曉雨綜合報導）當這個世界上還有無數人在為生計奔波，想著明天的早餐在哪裡的時候，富人們已經不再滿足地球上的一切，想要「上天」一遊了。
億萬富翁理查德·布蘭森（Richard Branson）旗下的太空旅遊公司維珍銀河（Virgin Galactic），在完成了其Unity太空船的第二次火箭動力飛行後，已經正式開啟了商業太空旅行計畫。
據《紐約時報》報導，乘坐理查德．布蘭森的維珍銀河太空船飛行一次，票價是25萬美元（約合160萬元人民幣）。好萊塢男星布拉德．皮特（Brad Pitt）和流行女歌手凱蒂．佩裡（Katy Perry）也在購票者之列，他們「完全沒有被該公司2014年試飛失敗，導致一名飛行員遇難的事故嚇住」。
早前有媒體報導說，已經有700多名用戶簽署了維珍銀河太空旅行計畫。賺富人的錢是一個不錯的主意，自然會引來競爭。
亞馬遜創始人、億萬富翁傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos），計畫每年出售約10億美元的亞馬遜股份，投入到火箭公司「藍色起源」（Blue Origin），「藍色起源」已在4月29日成功地將其載人太空艙送到距地球約322萬英尺（約98萬米）的空中。
「藍色起源」首席執行官鮑勃⋅史密斯（Bob Smith）表示，今年有望利用New Shepard火箭將遊客送入太空。
在美國國家航空航天局（NASA）管理了10年國際空間站的邁克．蘇弗雷迪尼（Mike Suffredini），不再滿足每天面對一個已經使用了20年的、笨重的低地軌道研究設施。於是，一家名為公理太空（Axiom Space）的公司應運而生。
相比於布蘭森和貝佐斯，蘇弗雷迪尼算不上富翁，但他擁有自己的優勢，專業，公理太空的60名員工大部分都來自NASA。
蘇弗雷迪尼對上兩位富翁的太空旅行計畫並不看好，認為太不專業。「藍色起源和維珍銀河的人只是去到太空邊緣——他們不會進入軌道，」他說。「他們正在搞的只是一種很酷的體驗。它可以給你大約15分鐘的微重力，你可以看到地球的曲度，但是你無法得到與從太空觀看地球的體驗，並且花時間去深思和凝視。」
這有點像我們跟團旅遊，在哪個著名景點上都只能是走馬觀花，來不及去思考人類祖先留下的文明瑰寶到底蘊藏著怎樣的意義。
蘇弗雷迪尼表示，公理太空（Axiom Space）有望開發一次為期8天的太空之旅，給那些錢多得幾輩子都不知道怎麼花、並且擁有冒險精神的人帶來一場新的人生體驗。
一個電話亭大小的硬紙板隔間，是公理正在建造的民用空間站中一個太空艙的早期模型，據說它是精品酒店、成人太空營地和NASA級研究設施的混合體，可以懸停在地球上方約250英里的高度（合400公里）。
《紐約時報》報導說，公理聘請了法國設計師菲利普．斯塔克（Philippe Starck）來設計太空艙的內部空間，「我的設想是創造出一個舒適友好的蛋，它有著非常柔軟的牆壁，與人體在零重力下的運動協調一致。」 他說，自己希望達到的效果是「第一次感受無限，旅行者可以全身心地體會到自己在宇宙中漂浮的動作」。
當然，如此豪華奇妙的旅行怎麼可以不在第一時間晒到網上呢？「裡面會有Wi-Fi。」 蘇弗雷迪尼說，「所有人都可以上網。他們可以打電話、睡覺、看窗外。」 他表示，他們最早可以在2020年就把好奇的旅客送入軌道。
公理的空間站可容納包括一名專業宇航員在內的八名乘客，收費是每人5500萬美元，其中包括15週的培訓。蘇弗雷迪尼說，首次旅行只收取5000萬美元：「這是一個優惠價！」 那些收費少於這個價的，是因為沒有計算火箭來回的費用。
公理並沒有自己的運載火箭，蘇弗雷迪尼表示，他們有可能與埃隆·馬斯克（Elon Musk）合作，搭乘他的SpaceX火箭升空。
除了有足夠多的鈔票，參加太空游還有一些要求，比如年齡在21歲及以上，訓練開始前要先通過體檢，克服幽閉恐懼症等等。
儘管價格豪華，太空游卻並非是一趟舒適的旅行。「有點像是露營。」 蘇弗雷迪尼說，但空間站巨大的玻璃穹頂可讓旅行者聚在一起，一覽地球全景，還可以在太空漫步。
體驗是很酷，但在NASA工作了很久卻從未上過太空的蘇弗雷迪尼，並不打算親自去空間站上看看。「我們得先解決誰來替我出這筆費用的問題。」
看完那這篇文章覺得
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