中國若加征大豆關稅 到底傷了誰？(圖)
在中國內地市場，作為飼料主要原料的豆粕，一星期內價格上漲幅度高達8%，一些地方百姓已經開始瘋買囤積食用油。（圖片來源：Adobe Stock）
【看中國2018年4月10日訊】（看中國記者丁曉雨編譯/綜合報導）18年前，中國在加入WTO時曾經作出承諾，要在2015年7月前，取消電信與通訊等官企壟斷；取消絕大部分關稅保護；取消80%以上汽車關稅；開放銀行金融行業；落實雙休日與有償加班；開放傳媒與影音；等等等等。結果18年過去了，中國政府的承諾只不過是一紙空文，沒有一條兌現。
美國生產的汽車在中國銷售時，依然徵收高達25％的進口稅，使同類車型的價格在中國比在美國要高出數千美元，傷害美國汽車製造商的同時，也使購買進口汽車的中國消費者付出了高昂的代價。
川普(特朗普)總統在4月9日的推文中說，美國汽車製造商一直受到高昂出口關稅的傷害，而美國對中國進口汽車徵收的關稅，相比中國對美國進口汽車的稅率要低得多。
而在4月7日的推文中，川普總統說：「美國40年來對中國都沒有過貿易順差。他們必須停止不公平貿易，取消貿易壁壘，只能僅徵收互惠關稅。美國每年損失5000億美元，幾十年來連虧數十億美元。不能再這樣繼續下去！」
從4月3日美國公布擬對1333種中國產品開徵25%關稅，年進口總額約500億美元的清單到目前為止，中國經貿官員和媒體以異常罕見的強硬辭令抨擊美國，並對同等價值的美國進口產品徵收同樣關稅的報復措施。其中除飛機外，包含了大豆、牛肉、水果等大部分的農產品。
美國是世界第二大豆出口國，僅次於巴西。據美國彼得森國際經濟研究所的統計，美國近年來的大豆出口，大約有62%都銷往中國，2017年美國向中國出口大豆的金額高達140億美元。
4月5日，川普總統對中方選擇傷害美國農民的報復行徑作出回應，要求美國貿易代表考慮，擬再對1000億美元的中國商品加征關稅。 中方將對美國大豆加收高額關稅的消息，對國際大豆市場影響立顯。
美國農業部（USDA）4月6日確認，近日有中國以外的貿易商購買了45.8萬公噸美國大豆。至於神秘的買家是誰？美國農業部並未透露。
路透社在一篇報導中引述多家貿易商及穀物分析師的觀點稱，買家很可能是荷蘭、德國等歐洲國家的大豆加工業者。 分析指出，中國宣布將對美國大豆加徵25%關稅後，一些中國買家轉而大舉購買巴西大豆，迅速推升了巴西大豆的價格，以至於已創下歷史新高，從而使得有些過去一貫訂購巴西大豆的業者開始轉而改訂美國大豆。 在中國內地市場，作為飼料主要原料的豆粕，一星期內價格上漲幅度更是高達8%，一些地方百姓已經開始瘋買囤積食用油。
在對美強硬回應的同時，中國政府集中所有媒體力量鋪天蓋地的抨擊川普總統，鼓動國內民眾的反美情緒。對此，川普總統並不在意，4月8日川普總統發推表示：「無論我們在貿易上會出現何種紛爭，習近平主席和我將一直是朋友。中國將拆除貿易壁壘，因為這是正確的做法。關稅將變得互利互惠，中美將就知識產權達成協議。兩國都會有非常好的未來！」有分析者認為，川普總統在暗示北京已經妥協。
川普總統日前接受訪問時坦言，貿易爭端可能會帶給選民和國家一些痛苦，但他不會因此停止。川普總統說，我們必須去完成這件事，屆時我們將有一個更強大的國家。