【看中國2018年3月12日訊】特斯拉在中國建造生產基地的計畫陷入困境，總裁馬斯克請求美國總統支持。不過，現在可能不是個好時機，因為川普(特朗普)剛剛簽署了鐵鋁重稅，中美貿易戰似乎一觸即發。
保護性關稅爭議高漲之際，美國電動汽車康採恩總裁馬斯克發聲，要求美國總統川普提供支持。馬斯克批評中國市場對外國汽車康採恩設限。他多次在推特上向川普發文，強調指出，他一般來說反對徵收進口關稅，但現行法規使事情難辦。他寫道，「那情況就像是，你是穿鉛鞋參加奧林匹克賽跑」。
中國限制外國康採恩入股中國企業股權，並對進口汽車徵收高額關稅。特斯拉意欲在這個巨大的國家生產汽車，並已就在上海建造生產基地與中國當局舉行了長期談判。馬斯克希望擁有對每一個地方企業的完全控制，這被視為相關談判中的一大障礙。
作為電動汽車先驅的馬斯克在推特發文稱，與在美國的中國汽車生產商相比，美國汽車公司受到的是不平等待遇。他透露，這一問題他已與前屆美國政府談過，但毫無結果。他寫道：「我所要的只是公平，最理想的是，平等的溫和關稅/規定。別無所求。」他預期，美中雙方能達成一致。他說，中方已表達了開放市場的願望。
3月8日，川普正式宣布，為保護美國鋼、鋁業，徵收新關稅。在這一宣布前，歐盟和中國已威脅會採取反制措施。專家們擔心，相關衝突有可能演變成一場貿易戰。
從本月23日起，美國將對進口鋼鐵產品徵收25%關稅，對進口鋁產品徵收10%關稅。歐盟、巴西、韓國、日本、法國、英國、澳大利亞等經濟體均表示將採取應對措施。
日本鋼鐵聯盟會長進籐孝生對此表示「非常遺憾」，他認為這不僅對日本出口，也將對世界鋼鐵貿易產生巨大影響。日本外務大臣河野太郎當天也發表講話說，美國這一措施難免會影響日美兩國經濟合作關係，日本將在充分調查其對日本企業影響的基礎上採取適當政策。
巴西鋼鐵協會認為，美國政府無視雙方對等原則提出加稅措施，這將會對巴西鋼鐵和鋁行業的出口分別造成約30億美元和1.44億美元的損失。巴西外交部表示，巴西將在現有雙邊和多邊機制內尋求保障自身權益。
正在和美國重談《北美自由貿易協定》的加拿大和墨西哥將暫時被豁免，川普同時表示其他經濟體也可申請豁免。墨西哥經濟部長伊爾德方索·瓜哈爾多表示，反對美國將鋼鋁關稅和正在進行的貿易談判捆綁。他強調，談判必須獨立進行。
韓國產業通商資源部長官白雲揆稱韓國如果不能獲得豁免，則考慮向世界貿易組織提出申訴。據統計，韓國去年向美國出口鋼鐵產品360萬噸，是繼加拿大、巴西之後的對美第三大鋼鐵出口國。白雲揆稱，如果這一政策開始實施，將不可避免地重創韓國對美鋼鐵出口。
歐盟委員會主管貿易的委員塞西莉亞·馬爾姆斯特倫在社交媒體推特上說，歐盟是美國的親密盟友，應該被排除在高關稅措施之外。
俄羅斯鋼鐵協會人士呼籲國際社會採取聯合行動，運用一切合法可行的手段，嚴厲譴責美貿易保護措施。
看完那這篇文章覺得
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