大陸900萬人被禁坐飛機 誰會登上這份黑名單？(圖)
中國當局正在推進社會信用體系建設，已有數百萬人登上黑名單。（圖片來源：Adobe Stock）
【看中國2018年3月7日訊】中國當局正在推進社會信用體系建設，官方聲稱，這套懲治機制對失信人員起到了「很大的震懾作用」，但外媒認為，這一系統引發了對中國人權進一步受到限制的擔憂。
3月6日，中國國家發展和改革委員會副主任張勇在一場記者會上表示，中國當局推進的社會信用體系建設，對失信人員起到了「很大的震懾作用」。截至目前，已限制失信人員購買機票900多萬人次，限制失信者購買火車軟臥、動車組列車票等300多萬人次，另有6000多戶企業被限制融資授信和獲得政府資金支持。
張勇說，發改委正在推進社會信用體系建設，加大獎懲力度。張並聲稱這一體系「作用很大」，「受到了社會各方面的歡迎」。
不過，《美國之音》報導指出，這一體係引發了對中國人權進一步受到限制的擔憂。有國際人權組織指出，一些發現自己被錯誤列入黑名單的個人經歷了難以將他們的名字從黑名單上移除的困難。
《加拿大環球郵報》此前報導，經常在微博指控高幹腐敗，揭露他們罪行的資深新聞從業員劉虎在2017年初發現，自己登上了當局用來監控人民並無孔不入的「社會信用系統」黑名單。被列入黑名單後的劉虎，不能訂機票，不能買房子，不能申請銀行貸款……
據劉虎於去年9月中旬發布的文章，他先後通過與執行法官交涉，控告執行法官，提出執行異議申請等方式維權，無一奏效。
據悉，中國當局計畫於2020年開始，全面實行這一社會信用體系，當局聲稱，實施後會讓國家變得「更誠實和可以信賴」。不過，誰來管理這個系統，被評分者能否提出異議，甚至系統本身是否合法，都還沒有明確說法。
《加拿大環球郵報》認為，中國政府試圖將現代科技用於對人民的行為進行監控，此舉是新型極權主義的典範。《華爾街日報》表示，很明顯的，中國政府希望讓官僚僅憑瑣事即可嚴限人民權利。
《新蘇黎世報》此前刊發的柏林墨卡托中國研究中心研究員Mareike Ohlberg撰寫的客座評論《一次說謊——處處受限！》，將中國的信用體系比做「社會怪胎」。文章指出，這個「怪胎」將造成「超出常規的嚴厲懲罰，子女無辜受牽連，個人名譽徹底毀滅……」但大多數人還完全沒有領悟這個體系意味著什麼，「等到大多數中國人切身感受到它的威力時，也許再有公民抗議也無濟於事了。因為參加這樣的示威肯定會導致大扣分。」