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幾天前一場空戰 暴露美俄中戰機多大差距?(組圖)

2017-06-21 07:48 作者:雷歌 桌面版 简体 7
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幾天前一場空戰暴露美俄中戰機多大差距?
美國的F/A-18E超級大黃蜂戰機(圖片來源:Getty Image)

【看中國2017年6月21日訊】1、

幾天前,敘利亞空軍一架蘇-22M戰鬥轟炸機在北部重鎮拉卡附近攻擊了親美武裝「敘利亞民主軍」的陣地後,被一架美國海軍F/A-18E超級大黃蜂戰機擊落。

幾天前一場空戰暴露美俄中戰機多大差距?
被打成一團火的蘇-22M拖著長長的火焰墜落。(圖片來源:網路)

這是敘利亞戰爭爆發以來,美軍首次攻擊敘利亞政府軍的載人戰機,顯示衝突明顯升級。

今年4月上旬,美軍曾因報復敘政府軍使用化學武器殺傷平民,用59枚戰斧導彈攻擊了敘政府軍第二大空軍基地,半小時內就摧毀了敘利亞政府軍1/5的空中力量。

近期,美國支持的國際反恐聯盟正在圍攻「伊斯蘭國」(IS)「首都」拉卡(位於敘利亞中北部)。敘政府軍、俄羅斯空軍也在攻擊IS,甚至伊朗也向IS發射導彈以報復他們的恐怖襲擊。美國支持的國際反恐聯盟的主力,是敘利亞的反政府武裝和庫爾德人武裝,美國主要進行空中打擊,僅派出200多人的特種部隊幫助訓練和指導,並不直接參加地面戰鬥。

IS雖是共同的敵人,但敘政府軍與敘反政府武裝也是死敵,經常大打出手。按美國軍方發布的消息,這次衝突的起因,就是敘政府軍於昨天下午16:30分率先攻擊了國際反恐聯盟的「敘利亞民主軍」,把他們趕出了原先控制的塔布卡以南地區。聯軍戰機迅速回擊,壓制了敘政府軍。

為了緩和局勢,聯軍指揮部通過熱線致電俄方,希望雙方停火,集中對付IS。同時也警告了敘政府軍。但18:43分,敘政府軍的蘇-22M又向「敘利亞民主軍」的陣地投擲了炸彈。美軍F/A-18E超級大黃蜂戰機立即出動,只一個照面,就把蘇-22M打得全身起火。

2、

這場空中較量,可以看成是美俄空中力量對壘的縮影。

蘇-22攻擊機是前蘇聯於1976年裝備空軍的二代機,其改進型蘇-22M系列於1980年代開始賣給秘魯、利比亞、敘利亞、波蘭、克羅埃西亞、伊拉克、越南等國。該機在俄國早已退役,目前只有敘利亞、越南還有少量仍在使用。

F/A-18大黃蜂戰鬥攻擊機,是美國於1983年裝備海軍的三代機,目前是美國航母的主力戰鬥機型。F/A-18E超級大黃蜂戰機是大黃蜂系列的第5代升級機型,於90年代後期裝備美軍,裝有先進的主動相控陣雷達和電子戰系統,並具備一定的隱身性,能超視距作戰,已屬於四代機。目前,大黃蜂的第7代升級機型F18I已於2013年試飛,許多第五代戰機的先進技術也應用於前代機的最新改進型中,即將進入美軍現役。

在F/A-18大黃蜂戰機裝備美軍之前,美國航母的主力機型是F-14雄貓戰鬥機。F-14曾在80年代初與蘇-22在地中海上空有過一場驚險的遭遇戰。

1981年8月,美國和利比亞關係緊張。里根總統派遣由「尼米茲」號和「福萊斯特」號兩艘航母率領的龐大特混艦隊進入地中海,在卡扎菲家門口大搞演習。演習第一天就有幾十批利比亞戰機進入演習區域騷擾,但美機只是驅離,雙方沒有發生戰鬥。

第二天一早,兩架利比亞的蘇-22接近艦隊,蘇-22當時屬於先進戰機,平時很少出現。美軍兩架F-14立即提高警惕出擊迎敵。一開始F-14只是距敵300米跟隨,但蘇-22長機突然發射「環礁」式熱尋導彈,美機迅速急轉擺脫,導彈貼著機身飛過,把美國佬嚇出一身冷汗!

隨後F-14憑藉優良的機動性能迅速佔據有利位置,兩架F-14各咬住一架蘇-22,用「響尾蛇」導彈打爛了蘇-22的屁股,前後不到兩分鐘,兩架率先突襲的蘇-22冒著濃煙栽進了地中海。

F/A-18是新一代美軍航母艦載機,顯然比F-14更先進。而F/A-18E又比最早的大黃蜂升了好幾級,所以蘇-22M與F/A-18E差了不止一代。在空中,蘇-22M只有挨打的份,就一點也不奇怪了。

3、

2014年9月,美軍五角大樓宣布,美軍最先進的第五代隱形戰機F-22猛禽參加了對敘利亞境內「伊斯蘭國」目標的空中打擊。這是F-22猛禽自2005年服役以來首次參加實戰。目前,美軍在中東地區部署了一個中隊的F-22猛禽。而俄羅斯則於2016年1月派遣最先進的蘇-35戰機進駐了敘利亞拉塔基亞軍事基地。

幾天前一場空戰暴露美俄中戰機多大差距?
美軍最先進的第五代隱形戰機F-22猛禽(圖片來源:Getty Image)

幾天前一場空戰暴露美俄中戰機多大差距?
俄羅斯最先進的蘇-35戰機(圖片來源:Getty Image)

蘇-35是1985年服役的三代機蘇-27的增強改進型。研發蘇-27改進型的過程中,衍生出蘇-30和蘇-35。蘇-35從前蘇聯時代的1988年就開始試飛,但直到2014年2月才正式在俄軍入列,屬四代機,尚無隱形功能。

中國空軍大量購買了蘇-27和蘇-30(總數近300架),並獲得了蘇-27的生產許可。殲-11就是中國自行仿製的蘇-27;殲-16則仿製了蘇-30MKK的外形。

中國於2013年還購買了24架最先進的蘇-35,其中4架已於2016年12月交貨。另外20架將分別於2017、2018每年交付10架。

俄軍正在研製的第五代隱形戰機T-50於2010年首飛,但進展緩慢,裝備部隊還遙遙無期。而中國的首款隱形戰機殲-20於2011首飛,已於2017年3月正式入列裝備,估計在2019-2020年左右可以形成實際戰鬥力。

俄軍戰機與美軍戰機差距,最近在敘利亞上空表現得淋漓盡致。

派駐敘利亞的F-22猛禽戰鬥中隊指揮官是一名美軍空軍中校,最近他在美國《航空週刊》網站的一篇文章中,詳述了F-22如何在空中讓蘇-35感到「羞辱」。

美國第五代戰機F-22猛禽已完全達到「4S」標準,即超級隱形、超音速巡航(短時超音速三代機都沒問題,但長時間超音速巡航並不容易)、超機動能力、超高級電子化。而俄羅斯最先進的蘇-35還只能算四代機,除了機動性能超好,其他三個S都有差距。既非隱形,電子信息化程度也有限,超音速巡航則存疑。

在敘利亞,F-22經常闖入敵方控制區,在敵方戰鬥機和防空系統的射程範圍內自由進出,對方無法探測到F-22的具體位置。而F-22卻看到一切,而且有時故意向蘇-35暴露自己:「讓他們知道我們的位置——通常是為了威脅他們不要去幹一些我們不想讓他們幹的事。」由此對蘇-35形成足夠的威懾,一種「壓倒性」的空中優勢。

蘇-35的機載雷達很先進,號稱可在400公里距離上發現1平方米雷達反射面積的目標。但對F-22,卻要到二、三十公里的距離才有可能發現,而在這個距離之前,F-22早已發動致命攻擊。

蘇-35與F-22猛禽代際的差距,雖然沒有蘇-22M與F/A-18E超級大黃蜂之間的差距那麼大,但這種代際差距在戰場上就會變成一邊倒的劣勢,完全被動挨打。

幾天前一場空戰暴露美俄中戰機多大差距?
中國自行研發生產的首款隱形戰機殲-20(圖片來源:網路)

中國的戰機基礎差,起點低,追上世界先進水平還有很長的路要走。國內一些人現在把殲-20吹破天,其實也是幼稚的。殲-20是中國第一款隱形戰機,在各方面都屬初級入門,隱形性能、機動性、電子集成程度都還有不小差距,尤其是發動機還不大過關,無法超音速巡航,也直接影響機動性能,離真正的五代機還有相當距離。

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