level 4無人駕駛車EZ10 首次亮相臺灣(圖)

全臺灣首座Level 4無人駕駛車EZ10正式亮相。（圖片來源：RFA)

【看中國2017年6月4日訊】（看中國記者靈素綜合報導）全臺灣首座Level 4無人駕駛車EZ10正式亮相，預計七月起分兩階段在臺灣大學水源校區和總校區試乘，彰化也爭取未來在高鐵站和臺鐵站間優先以無人車短程接駁。

據自由亞洲電臺消息，臺灣首輛level 4無人駕駛車EZ10來臺落地，彰化縣副縣長林明裕、建設處長戴瑞文，上月26日前往國立臺灣大學出席，林明裕希望未來能與台大「AI無人駕駛車研發團隊」、「喜門史塔雷克(7StarLake)團隊」合作，由縣府提供合適場域，使無人駕駛車技術在彰化落地生根、建立先進車輛供應鏈，達成臺灣自製量產無人駕駛車的目標。

林明裕表示，透過綠能無人智慧車的技術發展，為彰化縣中、低密度的城市發展特性及廣大待建構的大眾運輸服務提供了可能的解決方案。

臺灣國家發展委員會主委陳添枝說：「我覺得雖然我們到那個水源校區距離非常近，但是你出去外面那些紅綠燈、腳踏車、摩托車、還有行人等等非常多，這一段如果你能走過，我相信你就能走到全世界。」

EZ10無人駕駛小巴是由臺灣大學工學院及電資學院與喜門史塔雷克公司(7Starlake)成立「A.I.無人駕駛車研發團隊」產學合作的成果，車內可以提供6個座位與6個站位，充電後可行走10小時。

台大校長楊泮池說：「這部無人駕駛車在校園裡面，給所有的師生同仁可以試試看未來的無人駕駛車，它到底可以做到什麼樣的程度。」

無人駕駛車一共分為五個等級，目前Level 4已經可以在特定環境下做到無人駕駛，但要達到可以應對任何突發狀況的Level 5等級，仍是相當困難，仍然需要大量的A.I.智慧。

彰化縣政府則希望繼臺北高校之後邀請「EZ10無人駕駛車」來到彰縣田中高鐵特定區進行實測，建立全臺首條具運量潛能的無人智慧車輛之實測路線，進一步擴展綠能應用、降低縣內移動車輛之空污排放。

林明裕指出，彰化縣為汽車零組件相關產業大縣，瞭解了綠能智慧車輛發展對相關產業的升級與轉型之重要性，未來將以縣內既有製造技術為基礎、車輛測試研究中心為核心，加上彰濱工業區空間腹地，打造綠能無人智慧車研發、測試驗證及量產的場域，將製造人才、技術、就業留在彰化，帶動中小企業升級，提升在地就業機會。

喜門史塔雷克公司總經理丁彥允表示：「今天要打造這個車，我們的計畫是要臺灣製造，要本土化，臺灣的機械工業非常發達。更重要的是前瞻計畫裡面，如何提升城鄉跟都市之間的落差，透過這個最先進的運具，串起臺灣的產業生產鏈，從而真正達到(IOT)物聯網、車聯網一個亞洲矽谷的境界。」

無人車能靈活調整停靠點，運用於短途接駁非常合適，全臺不少縣市都躍躍欲試，但目前無人車尚無車牌，受法規限制，只能在封閉場域行駛。業者計畫在七月分台大校園試營運後，再到各縣市選擇場域來讓民眾體驗。