港珠澳大橋再爆醜聞 建材化驗被指造假(圖)

港珠澳大橋香港段建造已近尾聲，卻被爆建材化驗造假，一名香港市民夜色中在大橋建造現場觀察（圖片來源：Getty images）

【看中國2017年5月23日訊】 （看中國記者靈素綜合報導） 日前《蘋果日報》引述消息指，香港廉政公署拘捕一名涉嫌為港珠澳大橋香港段工程進行水泥及鋼鐵物料測試時，偽造化驗報告的實驗室技術員。香港發展局局長馬紹祥5月22日就此對外回應表示，發展局轄下路政署及土木工程拓展署正跟進事件，其中土木工程拓展署有物料品質保證工作程序，會覆核呈交的物料測試結果。事件已有相關部門跟進，當有結果會適時向公眾公布。至於是否有需要把大橋拆卸重建，馬紹祥指，要視乎實際情況再作考慮。

港珠澳大橋再爆醜聞。港珠澳大橋工程目前已接近尾聲，香港段工程可望今年年底完成並具備通車條件。不過，《蘋果日報》20日報導引述消息人士指，一名實驗室技術員涉嫌為港珠澳大橋香港段工程進行建築物料測試時，在水泥及鋼鐵物料的化驗報告造假，容許不合規格的物料過關，涉事者已被廉政公署拘捕。

香港土力工程處前處長陳健碩表示，需先瞭解涉嫌造假的階段及影響範圍，才可評估其影響。陳健碩指出，若一般水泥鋼筋一直被香港沿用，供應商會先測試，到工程承辦商購買有關建材時，會再測試其化學物質和強度，最後再由工務部門物料測試組驗收。

若該物料從未被香港工程使用，就會在入口時經首次測試。陳健碩強調，若造假情況涉及新物料入口測試，涉事水泥鋼筋或被用作其他工程，牽連更大。

陳健碩進一步表示，建造此大橋，香港段建材成本只佔工程成本的三分一，若要造假，根本不值得。一名實驗室技術員大規模造假的可能性比較低，影響範圍也有限。只有一兩個報告不過關的話，其實無傷大雅，香港段整體建造未必會有事。但若經調查此造假規模巨大的話，陳健碩表示，不排除大橋工程要推倒重來。他說：「最嚴重的情況是要把整座橋拆掉重建！」

香港立法會交通事務委員會副主席、公民黨議員郭家麒表示，如事件屬實就「實在是太恐怖」了，這樣的橋體建設隨時會導致人命傷亡。

郭家麒指出，大陸工程偷工減料、豆腐渣工程比比皆是，香港自97以後也出現很多內地供應商承包的各種工程，大陸貪腐現象蔓延至香港，對香港影響頗大。他希望廉署能徹查事件，以作警惕。

據瞭解，港珠澳大橋撥款金額過千億，事件相信不止涉及前線技術人員，承建商是否知情亦要調查。