【2017年3月12日】(本臺記者程浩綜合編譯)美國商務部長威爾伯•羅斯週日(3月12日)說,川普(特朗普)政府尚未確定替代北美自由貿易協定的新貿易協定將是什麼樣子。
「沒有放之四海而皆准的東西,」羅斯在接受福克斯電視《星期天早晨談未來》的獨家採訪中說。「汽車問題不同於農業問題;它們也不同於電子或鋼鐵問題。這是一個非常、非常複雜的情況。很難用一把大畫刷完成。」
北美自由貿易協定於1994年在美國、墨西哥和加拿大生效,成為世界上最大的自由貿易區之一。
羅斯說,商務部的目標是更新貿易協議,因為目前的形式有些「過時」,某些方面還是「錯誤」的。
羅斯說:「例如,他們規定汽車部件原產地限制到一定的百分比。也許在當時聽起來不錯,但是那些部件有一半甚至沒有用在汽車上,因為汽車技術更新太快。因此有很多這樣的缺陷需要我們加以修復。而且,我們的目的是減少收支赤字,同時增加貿易總額。」
此外,川普政府正在「研究」實施邊境可調稅的可能性。如果適用,政府可以對進口貨物的公司收費。然而,汽車、衣服、手機等產品的成本可能會增加,導致美國消費者花更多的錢。根據國家零售基金會的分析,僅在第一年,邊境調整稅可能會讓美國家庭平均多花 1,700美元。
商務部長羅斯說,川普政府還沒有對稅收採取立場,主要是由於貿易本身的複雜性。
他解釋說:「我們還沒有做出決定,課稅形式是否應該是目前三邊的延續,還是兩個平行對稱的雙邊形式。」 「現在我們正在考慮實質而不是形式。」
羅斯說,商務部要在年底完成其目標,雖然他不想匆忙完成。
他說:「比按期完成更重要的是要做對了。多邊談判中的一個危險是,它們是如此複雜,人們太過於專注於完成交易,而不是反對交易。我們不會陷入到這個陷阱中。」
責任編輯:蔡紅
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