大水災是清算江澤民的又一契機(圖)

江澤民被指是洪災元凶（網路圖片）

【看中國2016年07月19日訊】大陸媒體報導，截至6月末，全國已有26省(區、市)1192縣遭受洪澇災害，農作物受災面積2942千公頃，受災人口3282萬人，緊急轉移148萬人，因災死亡186人、失蹤45人，倒塌房屋5.6萬間，直接經濟損失約506億元。

在水災氾濫，越來越多的人受災、死亡之際，「三峽工程」再次成為人們探討的焦點。長江三峽工程被號稱為當今世界上最大的水利樞紐工程。它不僅投資巨大，而且它所引發的百萬大移民、生態環境的破壞、地質災害等等問題以及爭論一直以來沒有停止過。誰是這項所謂「世紀工程」的最大責任人？誰在禍國殃民，誰是那麼多國人受難、枉死的元凶？

長江水災（網路圖片）

江澤民通過「三峽工程」破壞中國的生態大環境

中國傳統文化相信萬物有靈，天地人三才息息相通。一條河流就好比一個人體，當被攔腰截斷後它就會死去，只不過具有億萬年生命的河流，其死亡過程也是漫長的。當大壩攔腰斬斷長江時，中華騰飛的龍脈就被斬斷。

「三峽工程」已經帶來的惡果有：下游干堤嚴重崩岸，已危及堤外的民眾生命財產安全；三峽大壩阻擋淤泥不能正常流通，導致上游淤泥積存而影響通航，而清水下泄(即下泄江水泥沙含量下降導致挾沙能力增強)導致下游河段河床嚴重侵蝕；長江流域出現罕見的枯水，洞庭湖和鄱陽湖萎縮成溝，川東遭遇百年不遇的大旱，重慶地區八百萬人飲水困難；還有，血吸蟲病進入四川地區；長江魚類資源瀕臨崩潰；山體斷裂，有監測結果顯示，三峽水庫蓄水後整個三峽地區微震活動明顯增加，在汶川地震及雅安地震後，有良心地質專家論述「水庫引發地震」。

三峽大壩對地理人文造成的損失同樣不可彌補。三峽大壩全面蓄水後，水位175米以下將淹沒39處旅遊景點，考古學家曾指出，三峽文物的價值在於六十多處舊石器時代、八十多處新石器時代遺址，還有百餘處古代巴人遺蹟，以及四百七十餘處漢至六朝遺址、三百多處明清建築物和大量棧道等古代航運遺蹟。在三峽水位上升至135米後，被稱為「世界第一古代水文站」的涪陵白鶴梁題詞枯水石魚、小三峽叢山之中的千年古鎮大昌，都已沒入江中；傳說中劉備入蜀的重要通道三峽古棧道、原本被船員視為鬼門關的忠州三彎航道、號稱三峽庫區「第一回水沱」的西沱駭人漩渦，都已永遠消失。專家稱無法估算真實的損失。

當年，中國著名水利專家黃萬里教授曾多次上書時任中共黨魁的江澤民，從地質、環境、生態、軍事諸方面痛陳三峽工程不可上馬之緣由。他預言，三峽水庫蓄水後卵石淤塞重慶、四川水患、浩大的工程開銷和必將釀成禍患的移民安置，並預言三峽高壩若修建，終將被迫炸掉。除最後一項炸掉三峽這一預言外，他的其它預言都已一一實現。而旅德工程專家王維洛表示，越早炸掉三峽大壩越好。

「三峽工程」在當年是被江澤民強行上馬

早前多方媒體報導，三峽工程在上馬前就受到多名水利專家的質疑、反對。1989年，剛剛踏著「八九六四」愛國學生鮮血上臺的江澤民，急於樹立權威，親自出馬力推三峽工程議案在中共人大得以通過，三峽工程在一片爭論聲中強行拍板上馬。

在三峽工程上馬前，中共人大遭遇了有史以來最多的反對票和棄權票，贊成票以微弱優勢獲得通過。據維基百科記載，1992年中共國務院向全國人大提交三峽工程建設議案的舉動，被廣泛質疑是江澤民刻意要把三峽工程辦成「鐵案」。

1994年12月14日三峽工程正式開工。在開工之前，江澤民於10月14日至19日乘巴山輪由重慶，經涪陵、萬縣、秭歸到宜昌，進行視察、聽匯報。

1997年11月8日，長江三峽工程大江截流儀式，時任中共總書記江澤民講話。曾慶紅、羅乾等出席大江截流儀式。

中共官媒《人民日報》2013年2月刊出一篇根據中共前總理李鵬會議錄整理，帶有替李鵬撇清三峽大壩決策責任的文章，文章引述李鵬披露三峽工程決策 內幕——三峽大壩工程是由鄧小平拍板的。李鵬當時任國務院副總理、三峽工程籌備領導小組組長。江澤民任中共總書記後，第一次出京考察的地方就是三峽壩址。 1989年以後，所有關於三峽工程的重大決策，都是由江澤民主持制定的。

「三峽工程」處處體現著江澤民的「貪腐治國」、「悶聲發財」

有媒體估算，從1992年至今，全國人民交給三峽工程的錢超過5000億元。三峽工程的總造價從571億元增加到5000億元，這些錢都流入了誰家的口袋？

2013年6月，中共審計署公布，經過審計調查，長江三峽大壩工程共被查出76起違法和經濟犯罪案件，涉案人數達113人，違規金額達人民幣34.45億元。

不僅如此，三峽淪為私人定制的牟利機器才叫人痛心疾首。根據巡視組和審計署的報告，三峽集團內部人員多年來利用各種方式侵佔國家資產、壟斷公共資源、貪腐浪費、輸送利益，幾乎到達失控的地步。

旅德水利工程專家王維洛的文章披露，1992年三峽工程的總造價為571億元人民幣。到了2008年底，三峽工程的總造價已經突破2000億元人民幣，而且升船機工程還沒有建造完畢。三峽工程資金的一半以上是老百姓在電費中支付的三峽基金，這是中共國務院特別為三峽工程開徵的特種稅，不用還本也不用支付利息。

一名多次參與三峽工程招標的人士向記者說，「三峽集團每年招標的工程總規模至少在100個億以上。2014年以前，絕大部分都沒有經過正規招標，說暗箱操作是客氣了，實際上全是‘明箱操作’。」

三峽集團一名內部人士向記者感嘆道，「在三峽內部，領導及相關親屬染指工程招標、輸送利益的事不計其數，已是公開的秘密。領導，分門別派，甚至個別退休的老領導，也繼續插手其中。目前集團上下人心惶惶，隨時牽一髮而動全身，拔出蘿蔔帶出泥。」

今天，早先許多良心水利專家有關三峽工程危害的預言正在一一兌現，現實似乎比專家的預言還要慘烈！這些都是三峽大壩工程無窮的遺禍，江澤民正是給中國、給中國人帶來無盡災難的最大元凶。