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中國制地鐵列車有裂紋 被新加坡秘密退貨(圖)

 2016-07-06 00:10 桌面版 简体 打賞 1
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中國制的新加坡地鐵列車之重要結構及車身被發現有裂紋,共有35列列車須退回中國替換。香港《蘋果日報》

【看中國2016年07月05日訊】一直以來,中國當局想輸出其高鐵技術,可是屢受重挫,日前有香港媒體發現,中國制的新加坡地鐵列車之重要結構及車身被發現有裂紋,共有35列列車須退回中國替換。而新加坡跟中國當局更把此列為機密,以秘密進行換貨。

據《自由時報》引述香港《傳真社》報導指出,這次出問題的列車,是屬於新加坡地鐵C151A系列,其製造廠商是中國南車青島四方機車車輛股份有限公司(以下稱南車四方),但因列車重要的結構與車身出現有裂紋等問題,所以新加坡地鐵有限公司把35列有問題的列車,秘密地運回中國青島的生產地。

於2009年5月新加坡地鐵,把合約交給南車四方、日本川崎重工及其新加坡分公司所組成的聯營公司,其中南車四方是負責轉向架以外車身、組裝和測試列車;而川崎負責檢視項目、設計與製造列車轉向架、採購主要零件等。

這列車從2011年就開始加入運輸服務,到了2014年,就共計35列。可是從加入運輸起,就不斷出現問題,如座位旁的玻璃碎裂、中國制電池於維修期間發生爆炸等。據中國鐵路界人士披露,C151A列車的品質問題,從2013年就日趨惡化,其列車結構也多處發現有裂紋。

新加坡地鐵一位退休員工直指,我從事鐵路工程已有幾十年,但也都沒碰到如此的情況,甚至要整個列車車身都要更換,就可想而知,事故情況有多麼嚴重。

責任編輯: 王君 来源:看中國 --版權所有,任何形式轉載需看中國授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
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