「熱車」的方法都錯了，只有5%的人做對了！(組圖)

做激烈運動前，要先「熱身」才不會有運動傷害；同樣的道理也適用於車子身上。

我們都知道要做激烈運動前，要先「熱身」才不會有運動傷害；同樣的道理也適用於車子身上。在冷冷的冬天裡，要開車前一定得先熱熱車再上路，才不會對車子造成損害。

很多車子的零件毀損就是因為沒有足夠時間熱車。

其實很多車子的零件毀損就是因為在開車前沒有足夠時間熱車的關係，然而正確的熱車方式你知道嗎？

熱車很重要，尤其冬天氣溫低，熱車更是必要。

熱車很重要，尤其冬天氣溫低，熱車更是必要。但大多數車主認為一大早或長時間不用車，發動車子以後，以怠速原地熱車，等個三五分鐘再上路對車最好，殊不知原地熱車反而傷車。

開車前之所以要熱車，是因為機油在低溫下黏稠度較高，但只要車子一啟動，原地熱車和運動熱車，就沒有區別了，因為只要引擎運轉，在原地等機油充滿機艙，和在運動中熱車是一樣的。

而原地熱車容易帶來油耗增加、積碳增多等危害，車輛積碳過多的話，會使車輛性能下降，影響駕駛感，嚴重的情況還會導致車輛熄火。

特別是嚴寒的冬季，原地怠速熱車很容易傷害發動機，因此建議車主採用低轉速緩慢行駛的方法熱車。

正確熱車方式

車輛啟動後不要大踩油門粗暴駕駛，因為未熱車前突然踩油門會產生一個大的推力，汽車零部件在低溫下可能會出現一些狀況。

在發動後30秒至1分鐘後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，冷車啟動後，要將轉速控制在3000轉以下，待水溫到60℃後再正常駕駛。

在發動後30秒至1分鐘後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速。

冬天低溫熱車時間參考數值。

1、0攝氏度以上90秒

2、零下5∼0攝氏度預熱120秒

3、零下5∼10攝氏度預熱150秒

4、零下10攝氏度以下預熱200秒

對車子好一點，才能避免車子故障。(以上圖片皆為ezgoe)

寒冷的冬天，開車出門可以讓你減少冷風吹拂，所以要對車子好一點，這樣才能避免車子故障，又得大花一筆錢囉！