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都別吵了,看美帝是如何管理自行車電瓶車的(組圖)

 2016-04-03 09:17 桌面版 简体 打賞 1
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【看中國2016年04月03日訊】holycrap28:美國50cc以下scooter不需要任何保險駕照,理由很簡單,美國路上行人稀少,scooter在公路上無法對任何人造成傷害,和任何人碰撞都是死路一條,對方則幾乎毫髮無傷。

別說機動的燒油的scooter了,美國市區絕大多數自行車都是堂而皇之的和汽車並排行駛的,絕大多數公路都有自行車道,路邊有標牌,自行車和汽車分享車道(share the road), 我在美國多年,從來沒有聽說過美國政府禁止任何自行車,電瓶車,踏板摩托。。。。。等等上路的。美國人滿大街的汽車,沒聽說把汽車禁了,紐約街頭滿大街小商小販,沒聽說城管把他們禁了,你非要拿美國沒有那麼多電瓶車說事,那麼,我問你,你能給出地球上第二個禁止電瓶車,自行車,摩托車上路的國家和地區嗎?給不出?那就不是美國一個國家的問題了。中共憑什麼需要禁止踏板摩托,自行車,電瓶車上路?

無圖無真相,美國市區馬路大多數都是這樣的,人,車,自行車共享,美國是保護弱勢的政策,所以,汽車反而是最弱的,路人,自行車反而是大爺,開車的和這些大爺並行,必須小心翼翼,有個擦碰,罪該萬死。

 

印度,臺北,越南,東京,墨西哥城,紐約,孟加拉。。。。以上任何地方人口密度甩深圳幾條大街還有富余,踏板摩托,電瓶車,自行車滿大街都是,你說說,地球上還有第二個國家禁止摩托車,電瓶車,踏板摩托車,自行車上路的嗎?


臺北機車族


越南踏板摩托


日本摩托車

我是環保分子,一直對電瓶車的廢舊電池處理污染環境心有疑慮,我覺得可以參照美國,以小排量的踏板摩托取代電瓶車,無需駕照,無需保險,動力強勁,省油,跑長途都沒有問題,但是,美國也沒有禁止電瓶車上路。我覺得在美國踏板摩托簡直就是天賜神物,不用駕照,不用保險,市區跑起來不比汽車慢多少,太方便了,當然,要小心駕駛。

n年前,多數人還不知道私家車為何物我就和朋友說,大力發展私家車肯定是基本國策,買了車就自動被綁架了,汽油,過橋費,年檢,燃油稅,污染稅,停車費,車庫,車位,修車,洗車,。。。。每天變著花樣折騰你們這些有車一族,世界上還有比讓你們買車更好合理合法敲詐勒索你們的嗎?有,那就是看病了,不過,有的人生病硬挺,或者一輩子幾乎不生病,生病見閻王,不是每個人都可以敲詐勒索的。

掃地僧9999:我只想問一句:還有沒有人的尊嚴和權力?中國的土地是富人私有的?中國的空氣是富人私有的?中國的路只准富人走不准窮人走?

是不是有一天,中國的土地全面禁止窮人踏足?

如果不讓窮人的車通行,那麼就把路全面收費,然後全部人來均分!國家是人民的,土地是人民的,為什麼不准窮人在自己的土地上行走?

如果不讓窮人走路,那麼請富人出錢把土地和路買回去,富人走富人的路,窮人走窮人自己的路!

(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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