一司機因不懂這個標誌 多賠了8萬(組圖)
【看中國2016年02月29日訊】大陸媒體報導，廣東珠海一位司機因為沒看清一個標誌，撞到一個沒走斑馬線的行人，結果多賠了8萬塊！這是怎麼回事？
大陸媒體報導，去年年底，司機李某駕駛白色小轎車在路上行駛時，前面有位長者過馬路，他沒注意到。等發現時他避讓已來不及。李某猛打方向盤，車身還是將行人彈的飛了起來。因為對方是老人，很快倒地不起。李某嚇的夠嗆，連忙將人送往醫院，花去了10多萬醫療費。
交警解釋稱，在斑馬線附近通過不等於亂穿馬路。（網路圖片）
李某雖然內心害怕，但對事故責任還是表現很淡定的。因為被撞老人過馬路時，沒走斑馬線，而是在斑馬線旁邊走。「這不就是亂穿馬路嗎？」李某認為，若行人亂穿馬路被撞，那行人應該負全責。
可就在李某著急焦慮的同時，交警的責任認定也出來了。認為李某負事故主要責任。李某一聽傻了。這是為啥呢？
在斑馬線附近通過≠亂穿馬路
眾所周知，一般情況下，行人不走斑馬線，亂穿馬路被車撞了，行人負主要責任或全責。行人走斑馬線被車撞了，機動車駕駛員負全責。但為什麼交警認為李某要負主要責任？
交警解釋稱，老人有斑馬線不走，發生交通事故，老人肯定要因此負一定責任。但老人走的區域是斑馬線附近，這和普通的亂穿馬路有不同。
因為法律有規定機動車進入斑馬線附近就要減速避讓，到了斑馬線前，如果沒人就通過，有人過馬路就要停車讓行。老人雖然沒有走斑馬線，但走的是斑馬線附近，在這個附近區域，李某在通過時，通過視頻監控回看，並沒有減速動作，因而要負主要責任。
行人走斑馬線過馬路。（網路圖片）
主要責任意味著什麼？意味著李某要承擔70%的醫療費用！如果對方是亂穿馬路，負全責，按照法規規定，機動車方承擔10%的醫療費用。現在從10%變成了70%。李某賠出去的錢一下子多了8萬！李某聽完呆住了。
在斑馬線附近通過≠亂穿馬路。對於這個問題，負責法制工作的警察是這樣解釋：不走斑馬線過馬路，從斑馬線附近通過，發生交通事故，行人肯定要負一定責任，但車輛方沒有盡到減速避讓的義務，要負更大的責任。這和亂穿馬路撞人是完全不同的。
交警還解釋稱，比如如果車輛進入斑馬線附近已經減速，行人突然衝出來，這種情況，車輛已經減速，但沒有達到減速的效果，但行人過馬路的動作又過於突發，留給司機的反映時間很少，行人所負責任更大一些，警方可能更傾向於判定雙方負同等責任。如果行人沒有突然衝出，而是正常過馬路，只是沒有走斑馬線，機動車又沒有減速，警方會更傾向於判定機動車駕駛員負主要責任。（如果司機有超速、酒駕等情節又另當別論）
這個標誌你一定要看清楚
在這個案例裡，大家可能留意到一個概念：斑馬線附近！但如何定義附近，5米？10米？答案是有的。秘密就隱藏在大家都很容易忽視的菱形標誌裡。
大家認識下圖這個標誌嗎？這種標誌到處都有，不認識這個標誌可是會吃虧的。
這菱形標誌是斑馬線預告標誌，意思是前方有斑馬線，提醒車輛要注意開始減速。（網路圖片）
這個標誌是斑馬線預告標誌，意思是前方有斑馬線，提醒車輛要注意開始減速。一般用於路段斑馬線，像路口紅綠燈斑馬線就不會設置了。
這菱形標誌是斑馬線預告標誌，意思是前方有斑馬線，提醒車輛要注意開始減速。（網路圖片）
具體到每條斑馬線，菱形標誌設置距離是不同的，像直行的路段斑馬線，因為車輛直行的速度快，菱形標誌設置的遠一些，一般會設置兩個，給司機足夠的提醒。車輛轉彎時，速度本來就會減慢，因此右轉道上的斑馬線前，菱形標誌就會設置的離斑馬線比較近。注意這些遠近距離，這些距離到了事故責任認定時，都是重要參考。
過了菱形你還沒有減速，撞倒了人那就要負相應的責任。也就是說，過了菱形一旦發生交通事故，和其他路段發生，無論是定責還是事故賠償，那結果都是大大的不同的。