一名開特斯拉高級電動車的美國斯坦福大學電腦科學教授兼職做優步司機，第一天載客兩名，獲最高的5分好評，扣除公司費用後獲利52.61美元，這名聲稱最不缺錢的百萬富翁卻從此失去了他剛喜歡上的第二職業，被優步禁運。
48歲的塞巴斯蒂安·特隆來自德國，擁有多重身份，既是電腦專家、斯坦福大學教授、美國國家工程院院士，又是谷歌無人車的共同發明人、谷歌X創新小組的共同創辦人，還擁有自己的網上教育公司，剛剛獲得1.05億美元投資。
美國《商業內幕》、《華盛頓郵報》等媒體報導，今年10月，特隆萌生出想做優步司機的念頭，目的是瞭解分享經濟(Sharing Economy)工作者的情況，按規定檢測他的特斯拉電動車，註冊登記，背景調查，全部過關後，開始接送乘客。
特隆的第一個乘客就是斯坦福大學一名學生。從斯坦福所在地城市帕洛阿圖到聖荷西的路中，這位電腦系學生認出特隆，因為曾經聽過他的人工智慧課。
特隆的第二位乘客是一名公司高管，高管下車給特隆小費被拒，特隆的理由是他最不缺的就是錢。
兩名乘客都給了特隆5分的最高評分，特隆對此感到很驕傲。
兼職第一天，扣除優步費用，特隆得到52.61美元報酬。
之後就被優步禁運，沒有任何解釋。
特隆對媒體說，他能想到的理由大概是，他的幾個朋友約了優步，發現是他在拉客就取消了，結果他被優步的電腦程序禁運。
特隆12日在舊金山出席一個研討會時說，「我真的很喜歡做優步司機，我覺得每個人都應該能夠遵從自己的想法去嘗試一份新工作。」
特隆認為，雖然他的優步司機生涯非常短暫，但給他很好的體驗。「你要盡快去嘗試做新的事情，你會發現你擅長什麼，你的天賦在哪。」
看完那這篇文章覺得
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