（網路圖片）
【看中國2015年08月15日訊】（看中國記者黎紫曦綜合報導）天津爆炸事件已經發生3日，死傷人數不斷攀升，但迄今官方調查結果仍未公布。目前，諸多跡象透露出這場悲劇或許本不該如此慘烈。
2013年美國德州化肥廠發生爆炸事件，引發地震震級為2.1級，據稱那次爆炸威力約為7.5至10噸TNT；而此次天津爆炸的記錄顯示，第一次近震震級ML約2.3級，第二次近震震級ML約2.9級，相當於21噸TNT。（網路圖片）
天津官員不知危化品倉庫圍繞居民區？
（網路圖片）
8月12日晚間，天津濱海新區的瑞海國際物流有限公司發生爆炸，由於爆炸威力驚人，次日許多火點仍未熄滅，除了爆炸中心點留下一個如同隕石墜落的大坑外，300米外的車輛全部燒燬。爆炸點周圍1000米內，有超過5600戶住家；方圓3公里內，至少有15個住宅小區；而萬科海港城離爆炸中心點僅有600米。
8月13日下午，當有記者在天津政府新聞發布會上詢問：「危險品倉庫按規定，到底應該離居民區多遠？」時，在場官員們面面相覷，無人回答，約冷場10秒後，電視信號立即切回演播室。
而根據國務院《危險化學品安全管理條例》及相關行業標準，危險化學品倉庫與周邊公共建築，應至少保持1000米的安全距離。
爆炸點附近的集裝箱。（圖片來源：陸媒網易）
100%選址合理？無人知曉附近存在危化品
事實上，瑞海物流中心危化品倉儲項目興建時間晚於萬科等社區項目。
中國大陸揚子晚報網報導稱，2013年5月，天津環境保護科學研究院為瑞海物流中心項目做出環評報告，公示中提出，曾對公眾發放調查130份，收回128份，調查結果表明，「百分之百的公眾認為項目選址北疆港區內，選址合適」。而萬科則是2010年4月獲取土地，當時周邊為普通物流倉庫，之後並未獲悉它改造成為危險品倉庫。
有周邊居民表示，根本不知道居住的地方附近有危化品倉庫，如果知道，誰會買這裡的房子？
也有中國專家指出，瑞海國際的危化品堆放場所不符合危化倉庫的標準，「品種太多太雜，外人根本無法辨認區分。堆場中的禁忌物料都在一起，要是出了狀況，救了這個，又點著了那個。」
消防制度受拷問 倖存者：沒接受危化品培訓
截止8月14日下午，天津塘沽碼頭危險品倉庫發生的特大爆炸事故，造成至少56人死亡，包括21名消防員，其中最年輕的消防員僅有18歲。近年來，中國大陸發生多起消防員在救災過程中死亡的事件，消防員職業化的問題再次引起關注。
（網路圖片）
1989年，山東黃島油庫發生爆炸，造成至少19人死亡，而這19人均是消防員；2003年，湖南衡陽衡州大廈發生特大火災，至少20人死亡，亦全部是消防員。根據中國大陸《人民公安報》提供的數據顯示，在2008年至2012年5年間，在救火一線喪生的消防人員至少有140人，他們的平均年齡僅有24歲。
根據瑞傳媒指出，在中國，正規消防員是軍隊或政府編製，但實際情況是，中國各地依賴地方政府招收合同制消防員，合同制消防員目前和軍隊編製的消防員數量已經相當。
軍隊編製消防員只有兩年服役期，往往在剛熟悉消防工作後就要離開；而合同制消防員也經常在受訓幾個月後就會上火場，造成中國消防員普遍缺乏專業知識與經驗。
也有資料顯示，發達國家每1萬人中有10名以上消防員，發展中國家一般只有3至5人，目前在中國，每1萬人中只有不到2名消防員。而這些數量與經驗不足的中國消防員，每天面對的是火災頻發的城市。
大陸《新京報》引述浙江寧波的一名合同制消防員表示，他只接受兩個多月的培訓。也有瑞海公司的一位裝卸工人透露，他在公司期間，沒有經過任何危化品培訓。
看完那這篇文章覺得
排序