「電梯吃人」的真正原因
最近，全國發生了多起因為電梯質量問題而引發的傷亡事故，人們廣泛關注。「官媒」單單只對生產廠家窮追猛打，其實是混淆視聽、推卸責任。
中國的各大城市都有官辦的電梯安全檢測機構，完全行業壟斷，利潤驚人。
按2011年《經濟觀察報》與《三聯生活週刊》的報導，北京特種設備的行政許可鑑定評審機構，只有北京市特種設備檢測中心和北京特種設備行業協會兩家，「一個是（北京市質量技術監督局）兒子，一個是女兒。」。這兩個機構在同一幢樓中辦公，加起來不到200人，則壟斷了特種設備行業（包括電梯）評級、檢測、驗收的巨大市場。每次兩家機構的檢測人員到了，企業都要準備紅包，這還不包括逢年過節送禮和平日吃喝玩樂的費用。不然，檢測人員就到處挑毛病，即使你做到位，依然也會被指出各種問題。按照《經濟觀察報》的報導北京13萬台電梯，一年正規的檢測費就是1.3億元，加上檢測人員的各種「吃拿卡要」，為數估計最少在3億元以上。
不到200人，一年3億以上，人均年收益150萬，想一想就知道這些人是什麼「背景」。
按湖南電臺2014年的報導，長沙20層高、1噸載重的電梯，電梯年檢費用比北京的要多近一倍，還可以通過抽佣的中間人打折：「找個中間人去拉關係……可以打六折，但其中一折優惠下來的錢要給中間人。」不少物業公司還要再給電梯檢測人員送點好處：「煙錢，紅包錢，吃飯的錢，他們來的交通費也得報銷，三千多；要給他們送點紅包啊，煙啊，請吃飯之類的，算下來也得4000多塊錢。」而給過錢揩過油之後的這些電梯年檢，按《三聯生活週刊》報導稱，「檢完發證，電梯出事根本不負責」。
除了這些，利用「電梯」掙錢，還有別的手段：
2014年底《海峽都市報》、2015年5月《溫州都市報》、2015年7月《成都商報》，都報導過現在電梯維護公司的「只修不保」或「以修代保」已經是公開的秘密。《海峽都市報》的報導中，稱電梯企業趁著「電梯技術性強，外行人看不懂，就會有人變著法兒，讓電梯經常修，修，修。」換梯利潤一般為電梯總價的5%~10%，但維修電梯時「如果按市場價，把所有配件全換一遍，花費可買兩臺全新電梯。」而《溫州都市報》的報導中，提到小區業主與物業發現電梯企業維修時的零部件報價比市場價高3倍多，給了這個價有時電梯維修企業還會提供是「三無產品」的冒充品牌配件。
杭州市蕭山區一電梯維修工在維修一台電梯時被電梯夾死，而事故調查發現，這部電梯竟然是用報廢電梯的部件違法拼裝的。在當年行政部門隨後的排查中發現，杭州市特種設備檢測院蕭山工作站沒有走國家規定的監督檢驗程序，就為經過化妝的「報廢電梯」出具合格報告。電梯顧客向記者稱：「不知道自己買了報廢電梯，質監部門的合格報告起了關鍵作用。」而2014年底《法治週末》報導，湖北省也發現一起用廢舊翻新的電梯控制櫃、軌道、主機等拼裝過百部偽劣電梯的案件。
簡單的說，就是這些「官方」的電梯安全檢測機構完全壟斷，儘可能追求暴利。
這樣看來，「電梯吃人」的真正原因源於江鬼的「名言」：悶聲發大財。
江鬼家族、曾慶紅家族、周永康家族、劉雲山家族在電信、文化、石油、金融等領域利用特權、利用壟斷，各自「悶聲發大財」，上行下效，無數官員們同樣利用小特權、小壟斷各自「悶聲發大財」，比如出租車公司，比如喪葬業，比如本文所述的電梯安全檢測行業。
在正常國家，一個人想要成功，心中所想的是如何利用智慧服務於人，而在中共邪黨控制的社會，很多人為了「成功」，心中卻是盤算著如何「吃人」。
魔鬼才會吃人，但魔鬼害怕神明，害怕光明，只有聲明擺脫這個魔鬼，才能有神明保佑，重生心中的正義之光，遠離災難，遠離人禍。