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太陽動力飛機降落夏威夷 打破世界記錄(圖)

 2015-07-04 05:05 桌面版 简体 打賞 9
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「陽光動力2型」(Solar Impulse 2)太陽能供電的飛機,維基百科圖片。

【看中國2015年07月04日訊】(看中國記者許家棟編譯)據美國《時代雜誌》報導,本週五(7月3日),一架從日本起飛、橫跨太平洋的太陽能供電的飛機完成了為期五天的創記錄里程,安全降落在美國夏威夷。

飛行員安德烈•博爾施伯格(Andre Borschberg)和他的單座飛機降落在檀香山外Kalaeloa的一個小型機場。他的團隊說,他從日本名古屋起飛後的120小時航程打破了世界上最長的不間斷單人航空的成績。以前的記錄是2006年創造的76小時,這是已故美國冒險家史蒂夫•大眾特(Steve Fossett)乘坐專門為全球旅行特別設計的飛機所花費的時間。

但是,博爾施伯格駕駛的「陽光動力2型」(Solar Impulse 2)沒有使用任何汽油燃料。相反,這架飛機的機翼上裝備有17,000顆太陽能充電電池。這架飛機可以在夜間利用儲存的能量進行飛行。

如果白天太陽光線很強的時侯,可保證這架飛機以兩倍於理想速度(28英里/小時)飛行。這架碳纖維材料製成的飛機重量超過5000磅,大約相當於一輛小型貨車或中型卡車的重量。

自今年3月份從阿布扎比(Abu Dhabi)起飛以來,博爾施伯格就和他的副駕駛伯特蘭•皮卡德(Bertrand Piccard)輪流駕駛飛機環遊世界。在到達夏威夷之後,再前往菲尼克斯,然後是紐約。

這個環遊世界的項目開始於2002年,預計耗資超過1億美元,目的是突出可再生能源的重要性和展現創新精神。目前,由于飛機的緩慢航行時間、天氣和重量限製造成太陽能供電的航空旅行尚未實用化。

這架飛機降落在夏威夷之際,正是夏威夷州準備實施自己雄心勃勃的清潔能源項目的時候。上個月,夏威夷州州長戴維•伊格(David Ige)簽署了一條法令,要求在2045年以前,夏威夷的公共設施100%地利用來自於可再生能源產生的電力。當前,只有21%的來自於可再生能源的電力被公共設施使用。

在漫長的飛行旅途中,博爾施伯格還打了個盹,並且在橫跨太平洋時練習了瑜伽,以保持積極的心情和心態。

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