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復航機師緊握操縱桿殉職 老伯十秒救4命(組圖)

2015-02-07 00:14 作者:黎紫曦 桌面版 简体 2
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【看中國2015年02月07日訊】(看中國記者黎紫曦綜合報導)中國傳統新年即將到來之際,臺灣復興航空發生意外事故,截至到2月6日,已確認35人遇難,15人受傷,8人仍失聯。空難發生後,海峽兩岸民眾傷心不已,但劫難背後,尚存有諸多感人的故事。

復航機師殉職重於泰山

臺灣媒體報導,2月4日,從臺灣松山機場飛往金門尚義機場的復興航空,在起飛不到2分鐘,正駕駛廖建宗便發出求救。

在班機墜落基隆河的過程中,有民眾拍攝到影片,影片中,復興航空客機大轉彎露出機腹,機翼擊中出租車後,墜入基隆河。航空專家據錄像分析,駕駛員是在發現飛機引擎失去動力後,決定偏離預定飛行路線。在越過昆陽站、東湖民宅、南軟園區、高壓電線,機體失控的狀況下,駕駛員仍奮力穩住機身,希望將傷亡降至最低。雖然奇蹟般地救下機上十餘人。但兩名駕駛員不幸殉職。


正駕駛廖建宗父親(左)在完成招魂儀式後,悲痛欲絕頻頻拭淚,與捧著靈位的妻子(中)走出空難現場,場面讓人鼻酸。(圖/臺灣中時報)

正副機師廖建宗和劉自忠遺體2月5日凌晨被從機頭內拉出。檢方證實,兩人遺體頭部碎裂,臉部中間有一道嚴重凹痕,身體均呈雙手緊握的姿勢,雙腿則因施力嚴重骨折,研判兩人在飛機墜河的最後一刻,仍奮力握住飛機操縱桿,試圖控制飛機去向。

72歲老伯鎮定救出四命

倖存者中有一名72歲老伯黃金順,除了大難不死,還伸出援手幫助其他乘客。


(圖/臺灣東森新聞)

飛機墜機的瞬間,黃金順先機警脫困,又立即協助前一排4位乘客解開安全帶。「那時看到他們都快淹下水了,如果不趕快救他們就淹到水,應該是會沒命,就是衝過去救人,嘴巴才會用到(受傷)。」黃金順說,

空難發生後,警消人員迅速趕到現場,救生艇也在河中來回穿梭,一些受傷乘客在河中驚恐未定,老伯原本站在第一排,卻退後一步,讓小男孩和受傷民眾先上岸,自己則繼續站在冰冷的河水中等待。

2歲兒溺水後奇蹟生還

香港媒體報導,復興航班乘客林明威一家三口,在起飛前臨時更換座位,逃過此劫。飛機墜落後,林明威立即解開自身安全帶,將落水妻子拉上水面,但兒子已溺水約三分鐘,失去心跳。未接受過專業訓練的林明威,緊急幫兒子做心肺復甦,保住孩子生命。


(蘋果日報視頻截圖)

對此,臺北市長柯文哲哽咽地說,飛機墜毀在基隆河,離高壓電線只差50公尺,當時,如果掃到那裡,整個臺北將有一半都會停電。感謝駕駛員,他已盡力。

 

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