Alfa Romeo的小跑車4C的碳纖維單體車艙，是該級距跑車領域中的異數。有了如此輕盈的車重，僅有1.75升的引擎排氣量和240hp最大馬力，才能逼出4.5秒破百的超跑級成績!
4C採用的單體式碳纖維車架僅重65公斤，在輕量化的同時具備了高強度。(圖片:U-CAR)
4C的淨重僅為950公斤，與一輛Suzuki Alto相當。比主要競爭對手之一的Porsche Cayman S輕了將近400公斤。這令人驚訝的數字，讓人不禁對4C的性能與操控表現有著更高的期待。
(圖片:U-CAR)
在高剛性，但重量卻比一般鋼材少了20%的車身材質下，中置後驅設定的4C體內的1.75升直四渦輪增壓汽油引擎，當然就能發揮得更淋漓盡致!
(圖片:U-CAR)
另外又有Fiat集團的TCT六速雙離合器輔助（雖然先前推出的MiTo和Giulietta也採用TCT變速箱，但4C顯然在新的軟體及Launch Control加速控制系統下，擁有更突出的加速性），0∼100km/h只需4.5秒便可完成，前段加速直逼超跑，以一部低排氣量的小跑車來說，如此成績豈不令人振奮!
D.N.A.行車模式是Giulietta車款都有的配備，但Dyanmic鍵下不同的渦輪增壓值，帶來渾然不同的爆發力道。
中控臺繞著駕駛座設計，簡潔和充滿科技感的風格，更說明Alfa Romeo車款目前走向。
看完那這篇文章覺得
排序