【獨立視角】中國經濟絕境之國內市場斷崖（上）
——「2014中國實體經濟困局」系列之六
【看中國2015年01月17日訊】（連載之六）
第二節 國內市場斷崖
一
國內市場斷崖是指人們在缺乏意識的情況下消費突然急劇跌落，意味著在體制和民眾瘋狂消費後瞬間失去消費能力，引發整個市場多米諾骨牌式的消費驟然縮減，並且向產業鏈上游波及。
2013年8月3日《中國經營報》報導，始於2008年的大同造城運動陷入債務泥潭，許多城建工程出現停工潮，大同地方債務過百億。工程大規模停工的原因是大同市政府拖欠工程款，參與大同城建的建築商敗走麥城，工程遲遲不能進入審計決算階段，甲方（大同市政府）不支付工程款，工程隊負債纍纍，被迫使出最原始的招數：交工不交房或搶房自保。
趙國一的工程隊完成了近2萬平方米施工，應結2400萬元工程款，但2010年迄今他僅僅收到工程進度款620萬元，此前他借高利貸款200多萬元墊款施工，每月五六萬元貸款利息，最後絕望的趙國一無奈鎖了7套商鋪拒絕向甲方交房。據記者瞭解，與趙國一遭遇相同的包工頭還有很多。
這就是國內市場斷崖的典型。今天看上去還紅紅火火轟轟烈烈建築生產，其實資金鏈早已斷裂，僅有的資金也耗光時突然爛尾倒閉，越瘋狂越積極的地方斷崖速度越快規模越大。
中央體制中，高鐵是最瘋狂擴張的部分，2011下半年高鐵建設90%以上地段停工，超過上萬公里；地方體制中，大同則是瘋狂建設的一個典型。需要說明的是，體制已經拖欠應付款項，供貨商和服務商應該相應停止工作，實際上他們傾家蕩產借高利貸也要繼續配合體制，直到山窮水盡形成斷崖。
2008經濟危機後，形式上，不論中國還是美國市場斷崖都必然出現，但實質上，美國和中國企業狀況有著關鍵不同。美國次貸危機爆發後世界市場出現斷崖，美國通用汽車和克萊斯勒公司迅速倒閉，但是還有很多美國企業尤其是中小企業還持有大量現金，他們快速收縮業務降低運營成本，堅持到新的經濟週期來臨。反觀中國經濟斷崖後，體制喊口號「信心比黃金重要」，實體在信心驅動下繼續擴張消耗，直到資金鏈徹底斷裂化為炮灰。
中國市場斷崖的起始在於，4萬億成為市場的主導力量，投資和拉動內需成為中國經濟的主角。2008危機後中國出口陷入冰凍，中央宣布4萬億經濟刺激政策，地方體制也興奮地公布各自的經濟刺激計畫，在體制投資的推動下中國經濟呈現極為火爆的局面。
中國經濟的火熱狀況與歐美國家緩慢回暖形成鮮明對比，中國經濟政策受到國際讚揚和羨慕，歐美等國紛紛與中國政府對話，希望中國政府挽救世界經濟。國際游資看到中國經濟的迅猛增長也大量湧入投機炒作，炒房成為熱點。
在投資和國際游資的共同作用下，2009-2011年3年間中國貨幣總量從47.5萬億增加到85.1萬億。準確的說4萬億只是個代號，代表了以印鈔為基礎的體制投資，實際有40萬億進入鐵公基和房地產。2009-2012年4年間，僅僅高鐵投資就超過2.7萬億，房地產更加火爆，在7折利率低息房貸刺激下，國際游資和國內游資一起以高槓桿的倍數效應炒房，天量資金推動房價從企穩到上漲再到快速暴漲，全國成為房地產建築大工地。
在投資的帶動下內需消費也實現爆髮式增長。體制內群體消費成為主導，底層民眾跟隨。政府天量投資過程中，體制內的權力階層獲得巨大的灰色利益，投資盛宴變成狂歡。大量中國人到外國旅遊購物，在香港和國外像買大白菜一樣搶購奢侈品，中國的奢侈品消費迅速超越美國成為世界第二大奢侈品消費國，並且快速追趕奢侈消費第一的日本。在體制內成員消費的帶動下，全國中下層民眾的目光聚焦到房子。
其實隨著4萬億的推出，人們也看到了印鈔帶來的通脹，輿論引導中強調大規模印鈔的狀況以及人們手裡的儲蓄縮水的問題。然而輿論不是譴責印鈔對民眾儲蓄的危害呼籲體制停止印鈔，而是對民眾灌輸適應社會的思維讓民眾通過買房進行財產保值，房價繼續水漲船高。
2009年之前，民眾手裡普遍有一些銀行儲蓄以防教育醫療養老等支出，當人們看到房價不斷上漲，為了使儲蓄不被縮水，大量民眾拿出全部儲蓄貸款買房，或者說民眾大都將房子看作財富，將現金儲蓄變成房產投資。
另外，在體制內人們購車的榜樣作用以及汽車消費優惠政策的刺激下，中下層民眾模仿型消費，為了面子買車的消費導致中低價車銷售的爆發增長，在美國經濟陷入低迷汽車消費大幅減少時，中國一躍成為世界最大的汽車產銷國，「風景這邊獨好」。(待續)
(供稿單位：中國經濟文化研究所)
(文章僅代表作者個人立場和觀點)