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朝鮮藏有通往韓國的神秘地下隧道?(圖)

 2014-10-03 04:00 桌面版 简体 打賞 3
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【看中國2014年10月03日訊】(看中國記者許家棟編譯報導)朝鮮一直在秘密挖掘通往韓國的隧道。近日,韓國的鑽探著檢測到三條通往首爾的隧道。據悉,朝鮮(北韓)在三八線地下已建或在建的地道總共達17條之多,高度都能通過輕型坦克。

據CNN報導,韓國前陸軍少將韓升初(Hahn Sung-Chu)至今才相信朝鮮已經挖出直達韓國首都首爾的隧道。他站在首都心臟地帶一棟公寓樓的地下室裡說:「這是一種入侵,朝鮮士兵就在我們下面工作。」

他說,居民曾抱怨過地下的震動,但地鐵並沒有在他們的地下運行。 

他表示,鑽探小組檢測到三條隧道,13至16英尺(4-5米)寬,39英尺(12米)深。他的小組鑽了2個鑽孔以放入攝像頭,但在此之前,小組發現兩個地下爆炸點,破壞了他們的鑽洞。韓升初將軍肯定的是,朝鮮士兵正在他們的腳下,以保護朝鮮挖的隧道。

隧道的歷史 

1990年以來,已經發現四條來自北韓的隧道。韓國認為來自北韓的隧道可能有20條,所以韓國國防部仍然在尋找,但是尋找的預算很小,而且隧道搜尋者認為那不過是一個象徵性努力。朝鮮曾表示,隧道不是為了侵略,而是其採礦業的一部分。 

但韓國國防部認為,可能數條隧道是從非軍事區下(三八線)挖掘的,但沒有人會相信挖到韓國首都首爾。韓國國防部認為,因為臨津江(Imjin River)的緣故,朝鮮無法越過戒備森嚴的朝韓非軍事區,挖超過6英里(10公里)長的隧道。韓國首都首爾西北部邊界離非軍事區有25英里(40公里)距離。

韓國國防部發言人金珉奭說:「要挖幾十公里隧道,就必須進行適當的傾斜。因為朝鮮半島有大量的地下水存在,所以水和土壤都需要被統統清理掉。韓國和美國一直在空中攝像,但是我們沒有發現這方面的證據。」

投誠前朝鮮官員的解釋

但是,一名朝鮮投誠的匿名前情報官員說,這個概念並不像聽起來那麼牽強。他稱,朝鮮「通常在夜間掏出土和石頭,以免被美國和韓國偵測到。他們挖出的地下隧道垂直距離為100〜150米(328至492英尺),坡度向韓國傾斜以使水流回朝鮮」。 

這名家人還在朝鮮的男子說,他住在朝鮮時,曾有一些隧道挖掘的知識。他說,朝鮮隧道挖掘行動在1980年代達到頂峰。他仍然相信平壤會保護挖了幾十年的多條隧道。 

「我被告知隧道沒有直接連接到首爾的街道上,其實,之所以這樣是因為怕被發現。另外,這些隧道實際連接到了韓國有關部門和組織的下水道。」

他說,這是有針對性的,這些有關組織包括美國大使館、青瓦臺(Blue House)總統官邸和政府大樓。 

但近年來,許多疑似隧道已經被證明是錯誤的。而對朝鮮的關注已經轉移到朝鮮的核野心和遠程彈道導彈發射上。 

雖然隧道搜尋者並不總能得到韓國人的尊敬,但是韓升初將軍和奉獻出自己時間和金錢來搜索的其他人一樣,認為韓國政府不應該忽視他們相信的威脅就存在自己腳下。

朝韓三八線地下藏17條隧道

1974年,一支韓、美聯合偵查小分隊偶然在三八線附近發現一段深45米、長3500米的地道,其中1000米在非軍事區內,方向衝著駐韓美軍軍事營地,距首爾只有65公里。地道的洞壁是水泥和石板,被發現時,裡面有電燈泡及電線、軌道和軌道車。整條地道以5度之差北低南高,以防地道內積水。地道的寬度足夠每小時運送一個團的軍隊和相應的重炮。

隨後,一條又一條地道被發現。朝鮮在三八線地下被發現已建或在建的地道共達17條之多,高度都能通過輕型坦克。報導稱,朝鮮軍方還專門改進坦克性能,要求在通過隧道時不能排放過多的廢氣,無論如何不能停車拋錨,為此還做了各種研究和演習。據稱,這些內幕使韓、美軍方大吃一驚。

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