很多車主朋友在停車的時候，一般是挂P檔，松剎車，拉手剎，熄火。
其實，這個步驟對於自動檔的車來說，會可能帶來很致命的損害。
因為所有自動檔的車，停到P檔後，變速箱那裡會有一個鉤子，扣住齒輪。
如果 挂P檔——松腳剎車——拉手剎——熄火這個停車順序，你的變速箱就快完蛋了。因為一旦有一點點坡度，那個鋼爪和齒輪都會較勁，本來該休息的變速箱就這麼一直憋著，直到你第二天再開走。
在這種情況下，只要你一打著車，變速箱就教著勁，發出巨大的嗡嗡響聲，而且車會哆嗦。
你再從P檔拉到其他檔位時，會非常吃力，脫開瞬間會對齒輪造成巨大的衝擊。開自動檔的朋友可能會碰到過這種情況。
因此，請所有開自動檔的司機朋友切記一下的停車操作順序：
停車踩住剎車——檔位進N檔——鬆開腳剎車——拉手剎——熄火——進P檔。
（如果在坡上，第三步就是先拉手剎，然後鬆開腳剎車，再熄火，進P檔）
總之，不論是什麼地形，一定要先讓車自己找平，或者先用手剎牢固的穩定住車身，再熄火進P檔。
開自動檔車的朋友，尤其是DSG的，可以找個小坡試試看，你可以不用熄火，就到坡那裡，踩住剎車，然後挂P檔，鬆開剎車，讓P檔幫你在坡上停駐車輛，你聽聽變速箱的聲音，此時車身也會哆嗦。之後你再起步換擋，你試試從P檔換到其他檔位的感覺。要非常用力的才行。
看完那這篇文章覺得
排序