【看中國2014年05月15日訊】（看中國記者章若琳綜合報導）香港近期港鐵事故頻繁、高鐵工程延誤醜聞瞞報至誠信破產。政府決定將單軌列車系統公開招標，由政府出資興建，再交予私人機構營運。有立法會議員炮轟港鐵在高鐵事件中嚴重失職，單軌列車不應再交予港鐵營辦。
消息人士透露，今年初完成的九龍東發展第二階段公眾諮詢結果顯示，公眾對單軌列車財務狀況存有憂慮，亦擔心列車會影響景觀。四年前估計單軌列車建設費為一百二十億元，現在肯定會大幅攀升，但回報率僅百分之一，公眾自然有質疑。
特區政府為免九龍東單軌車硬上馬會觸礁，所以決定重新再做九龍東單軌列車連接系統詳細可行性研究，當中包括研究在車站加設商鋪或透過物業發展增加收入，亦會研究外國列車系統有物業發展收入的營運。新的研究明年開始為期兩年。單軌車可於一八年招標，延至二○二三年分階段完成投入服務。
立法會議員謝偉俊炮轟港鐵在高鐵延誤事件中瞞上欺下，工程涉及巨額超支，令人難以接受。他指出港鐵同時兼顧多項包括高鐵、沙中線及南港島線等工程，港鐵手上的工程已經多到做不完，港府不應再委託港鐵公司承辦九龍東單軌列車，以免造成港鐵「一鐵獨大」，損害公眾利益。
昨日仍有關注團體示威抗議高鐵工程延誤及瞞報，民協多名成員昨到證監會請願，未有盡早披露韋達誠不續約違反《證券及期貨條例》，要求證監會調查。同時還有約十名「青年重奪未來」成員昨午到港鐵九龍灣總部外請願，抗議高鐵超支延誤。
看完那這篇文章覺得
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