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此次搜尋可能是人類歷史上最艱難的一次(圖)

作者:鄭文新  2014-04-06 10:30 桌面版 简体 打賞 0
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海巡1號正在搜尋黑匣子

【看中國2014年04月06日訊】(看中國記者鄭文新綜合報導)馬航MH370航班失聯進入第29天,中國「海巡01」輪於4月5日下午16時30分左右,在南印度洋搜尋水域偵聽到疑似馬航失聯航班「黑匣子」信號。目前正在全力確認,但尚無證據證明信號來自於失聯飛機。澳大利亞總理阿博特稱,此次搜尋可能是人類歷史上最艱難的一次,搜索工作會不會取得突破實在無法確定。

馬政府:MH370的搜索工作高於政治

4月5日, 德國之聲中文網的報導稱,馬航MH370航班失聯進入第29天,中國「海巡01」輪於4月5日下午16時30分左右,在南印度洋搜尋水域偵聽到疑似馬航失聯航班「黑匣子」信號。

專家解析,馬航MH370航班機型為波音777客機,該型號客機上的「黑匣子」帶有水下信標,一旦遇水,水下信標會被激活,每秒發出一次頻率為37.5KHz(千赫茲)的水聲脈衝信號,可以被聲吶和聲學定位儀探測到。中國官媒報導稱海巡01:輪通過黑匣子搜尋儀,偵聽到的正是37.5KHz的脈衝信號。

而該輪昨日也曾搜尋到疑似信號,但來不及錄下,今日下午聽到的信號長達1分30秒,該消息也讓人們在"黑匣子"電量即將耗竭時,感到一線希望。

澳大利亞政府在此次搜尋馬航失聯航班過程中表現亮眼,另外該國曾執導《指環王》的知名導演彼得•傑克遜(Peter Jackson)的私人飛機也加入了搜尋隊伍。

4月5日下午, 馬來西亞政府召開新聞發布會,對於外界傳言有關馬方隱瞞MH370消息的言論, 馬政府再次否認,並稱「MH370的搜索工作高於政治。」

與搜救工作並行的另一主線為,馬航失聯航班的家屬對馬政府的抗議行動一直在持續。而訴訟和賠償工作也開始啟動。據《紐約時報》報導,位於美國芝加哥的貝克律師事務所(Ribbeck Law)的律師日前抵達北京,與中國家屬會面及同謀劃策。

澳大利亞總理:此次搜尋可能是人類歷史上最艱難的一次

4月5日,《華爾街日報》的報導稱,馬來西亞航空公司370航班的搜救工作繼續在南印度洋進行,4月5日又有13架飛機和11艘艦船加入了搜索隊伍,在西澳州首府珀斯西北約1000英里處展開工作。目前對失聯航班的搜索已進入第五週,但只找到了一些和航班毫無關聯的垃圾碎片。

報導還說,對於一艘中國艦船探測到了疑似黑匣子發出的脈衝信號,澳大利亞國防部長約翰斯頓(David Johnston)說,他對該報導持「樂觀」態度。但包括他在內的澳大利亞和中國官員也提醒,目前尚無證據證明信號來自於失聯飛機。

與此同時,失聯客機黑匣子飛行記錄儀的電池電量目前已處於低位,而信號燈發出的信號可能已在本週末消失。

澳大利亞國防部軍艦「海洋盾」號載有可探測到黑匣子信號的美國海軍裝備。黑匣子據推斷沉入南印度洋海面以下最深至2.5英里處的海床上。但上述美國裝備只能搜索有限區域,而目前搜索海域相當於英國國土面積大小。這款拖在移動艦船船尾的設備必須處在黑匣子周圍1.8公里的範圍內才能收到信號。「海洋盾」號艦船還載有「藍鰭-21」號(Bluefin-21)無人潛航器以幫助找到飛機殘骸。

英國軍用調查艦船「回聲」號(HMS Echo)在從波斯灣趕到南印度洋後於4月4日加入搜索隊伍,該艦船可進行海底測繪。兩艘艦船將在一條150英里走廊區域的兩端開始搜索,並在廊區中間會合。

負責協調搜索工作的澳大利亞海軍准將利維(Peter Leavy)表示,到目前為止還沒有發現可靠的證據,所以他們已決定搜索水下區域,有分析預測,370航班可能落到了該區域。

負責協調多國搜索工作的澳大利亞空軍上將休斯頓(Angus Houston)說,這是一片非常廣闊的區域,非常遙遠。他說,他們還沒有搜索完飛機可能飛過的所有地方,中、美等國的調查人員已經快完成對數據的分析,包括雷達信號、飛機可能出現的狀況以及從飛機發出的衛星通訊信號等。

休斯頓說,數據分析可能已經進入尾聲,他預計能夠獲得的數據也就這麼多了,有關部門將在這些數據的基礎上來繼續下一步行動。他說,除了在水下搜索殘骸以外,對飛機殘骸的海上搜索還將繼續。

澳大利亞總理阿博特(Tony Abbott)4月4日稱,此次搜尋可能是人類歷史上最艱難的一次,他重申,搜索工作會不會取得突破實在無法確定。雖然只有少量的零散信息,但有關方面正在從中拼湊出事件的全貌。他說,大家越來越有信心,對失聯航班事件的瞭解也越來越多。


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