【看中國2014年02月03日訊】汽車保養過程中，一些車主存在諸多錯誤的認識。這些錯誤，小則讓車主「事倍功半」，大則是在對車實施「慢性自殺」。近日，記者採訪了從事多年汽車維修工作的王師傅，總結了幾條車主平時養車、用車中普遍存在的問題，您不妨仔細對照一下，看看有沒有「誤入歧途」。
沒事就給車打蠟
有些車主給愛車打蠟，就如同吃口香糖一般，想起來就來一片。這種錯誤的做法大多出現在時尚愛美的女性車主中間。很多人認為，經常打蠟會使愛車更加光彩奪目，可您知道嗎？這種頻繁的打蠟，反而會加速車漆褪去原有的亮度。最適宜的做法是，每隔兩三個月給愛車打一次蠟，打蠟時最好選擇去污能力適中並且不含研磨劑成分的車蠟。
洗後在太陽下曬乾
「在太陽下，用放大鏡來燒螞蟻的惡作劇，想必很多車主小時候都玩過。」王師傅說，「其實，將剛洗完的愛車放在太陽下曬乾的做法和這個惡作劇很相似。水滴在太陽的照射下就如同一把把微型放大鏡，使得汽車表面某一點上的溫度變得更高。久而久之，這一點的車漆會比其他部分的車漆更容易失去光澤。」
洗車時沖洗冷凝器
王師傅說，很多車主到他們店裡洗車時，都會告訴洗車工人，捎帶把車的冷凝器隨便沖沖，以便清理一下上面的污垢。其實，沖洗冷凝器本身是一種正確的做法，但要是像車主所說的「捎帶著隨便沖沖」是不可取的，因為這樣「隨便」一衝，很有可能事與願違。正確的做法是，先用壓縮空氣從內向外清理冷凝器表面，再用水管由內至外沖洗，這樣才能真正起到清洗冷凝器的效果。
空調不製冷就加冷媒
不少車主發現空調不製冷，就直接就將汽車開到修理廠，要求添加冷媒。結果空調不但仍不製冷，毛病反而越修越多。其實，不單是缺少冷媒會導致空調不製冷，其他問題(例如冷凝器風扇帶有泥沙和石塊等污垢、壓縮機皮帶過松、空調系統軟管接頭漏油等)也會影響汽車空調的製冷效果。如果盲目地加冷媒，空調管路裡的冷媒超過標準，壓力增大，反倒會使系統散熱不良。因此，車主要經常清潔空調的出風口和汽車內的污垢。
看完那這篇文章覺得
排序