【看中國2013年12月28日訊】朝韓分離已逾60年，源於同一民族的朝鮮與韓國，經歷了數十年各自的發展，如今究竟差別幾何？一份來自韓國統計廳的「2013年朝鮮主要統計指標」給出了直觀的答案：朝韓之間的社會經濟差距正日漸增大。
從國民收入來看，2005年，朝鮮國民總收入為24萬7910億韓元(約人民幣1428)，韓國為864萬4270億韓元(約人民幣49815)，二者相差34.8倍。而現在，兩者差距進一步擴大：2012年，朝鮮國民總收入為33萬4790億韓元(約人民幣1930)，韓國則達到1279萬5460億(約人民幣73736)，是朝鮮的38.2倍。而從人均國民收入來看，當前韓國的2559萬韓元(約人民幣14.75萬)是朝鮮相應數值的18.7倍，也就是說，朝鮮人民的收入水平僅相當於韓國人的1/19。
此外，由於朝鮮封閉的對外政策，朝鮮與韓國的對外貿易總額差距也日益懸殊。除去朝韓之間的貿易往來，2012年，朝鮮進出口總額為68.1億美元，韓國卻達到10674.5億美元，是朝鮮的157倍。
從礦石產量來看，韓國則顯得相對貧瘠:2012年，朝鮮的煤炭產量達2580萬噸，是韓國產量的12倍；朝鮮的鐵礦石產量為519萬噸，韓國僅為59.3萬噸。這一差異主要源於朝鮮本身豐富的礦藏儲量，其礦產資源儲量佔整個半島儲量的80%∼90%。但實際上，韓國早已脫離了依賴煤炭的經濟發展階段。因此，這些弱勢絲毫不影響韓國工業遠超朝鮮的輝煌。在工業生產方面，韓國的水泥產量、汽車產量、鋼產量均大大高於朝鮮。2012年，朝鮮的汽車產量約4千輛，韓國是其1000餘倍。
從社會間接資本和能源領域來看，韓國對朝鮮亦具有絕對性優勢。其中，韓國公路總長為10萬5603千米，擁有亞洲最密集的高速公路網。儘管韓國山地居多，但由於發達的交通，任何兩座城市之間幾乎都能輕鬆實現當日往返。朝鮮的公路總長為2萬6114千米，約為韓國的1/4。發電量方面，韓國2012年總髮電量為朝鮮的24倍，發電容量是朝鮮的11倍。
對於韓國人而言，這一日漸擴大的差距卻未必帶來的都是樂觀情緒。韓國相關官員表示，由於南北人均收入差距已由90年代的6倍擴大到現在的19倍，若考慮未來的統一，這一差距擴張的趨勢將為韓國政府和國民帶來巨大的負擔。
朝鮮戰爭休戰時，朝鮮與韓國均屬於極度貧困國家，GDP分別處於世界第101位和109位。1960年，朝鮮人均GDP曾是韓國的3倍，居世界第60位。1970年，韓國人均GDP追平朝鮮，之後，韓國越來越遠地將朝鮮甩在了身後。90年代蘇東劇變後，原本嚴重依賴其他社會主義國家的朝鮮，其貿易環境曾一度惡化到致工業癱瘓的地步，隨後而來的自然災害，更加劇了朝鮮人民生活的困苦……在世界各國紛紛走向開放的今天，朝鮮仍然緊鎖國門，但朝鮮人離境的腳步卻不曾因此停歇。韓國統計廳的數據顯示，2006年以來，每年約有2000餘名朝鮮人逃至韓國，15年來，共計有超過2萬人脫朝入韓。
看完那這篇文章覺得
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