【看中國2013年08月03日訊】水陸兩用坦克是一種既能在陸地上行駛，又能在水中航行、作戰的坦克。
人們為了提高水陸兩用坦克在水中的浮力，採用了薄型鋼板製作外殼，車體設計成又輕又長，前部呈船形。所有拼接部位都焊接起來，防止漏水，使坦克具有良好的密封性，以增加坦克的浮力。坦克的動力則採用了多種多樣的方案。有的坦克採用了特製的履帶，猶如水車的水鬥，通過履帶的旋轉，履帶片不斷把水排向後方，從而推動坦克前進。有的則在坦克的尾部裝上螺旋槳推進器，發動機通過傳動裝置帶動螺旋漿轉動，坦克就像船一樣前進了。還有的裝上了噴水式推進器，通過向後噴水獲得反作用力，推動坦克行駛。
世界上第一輛坦克
1915年9月，英國政府採納了恩斯特·斯文頓的建議， 在英國福斯特工廠試製出了第一輛坦克樣車——「小遊民」。車身後伸出一對尾輪，用於轉向，也用於保持平衡。英國海軍則針對其可笑的外形開玩笑地叫它「水櫃」，按照英文發音就是「TANK」。世界上第一輛坦克就這樣誕生了。
世界上第一輛坦克──「小遊民」（看中國配圖）
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