奔馳GLK250：豪華又省油(組圖)
【看中國2013年07月26日訊】（看中國記者李明義綜合報導）今年夏天在北美地區上市的2013奔馳GLK250是GLK350車型的擴充版本。GLK250和GLK350的最大區別就是燃油不是汽油而是柴油。這款車型的外觀內飾與汽油版基本一致。該車搭載的2.1升四缸柴油發動機為奔馳最新開發的，加之奔馳獨有的4 Matic四輪驅動系統與柴油機良好的燃油經濟性和動力表現，該車得到許多行家的好評。
GLK250正面實際的變化非常明顯，全新家族式設計風格在GLK上也開始顯現。相比老款規規矩矩的前臉，2013款GLK系列採用了更具攻擊性的大燈，而大燈上方的條狀燈眉則是全新奔馳家族的最顯著特徵，這一點可以從全新A級、CLS等車型上看出來。兩幅進氣格柵更顯得大氣，下保險槓中央的大面積梯形裝飾增強了這一效果，兩邊的霧燈也改為LED光源。
在豪華緊身型SUV這個市場上，奔馳一直有著自己獨到的領導能力。無論是寶馬還是奧迪，似乎都有著各自熱賣的亮點。奔馳GLK250車身4米5的長度適合城市SUV特質，硬朗的線條符合都市男女追求時尚造型的需求。車身側面的線條基本保持了老款的設計，還是以方正為主，不過輪轂樣式重新設計，新樣式的視覺效果要比舊款好很多。
尾部的變化也沒有前臉來的多，不過修改的細節非常到位。大燈外部造型沒有變化，但是內部光源布局發生了變化，也是與最新家族設計一致。下保險槓重新設計，富有變化的線條恰到好處的裝飾了略顯單調的尾部，菱形排氣管也顯得運動味十足。
內部裝飾用料上，新GLK給我們的感覺是做工更加細緻，儀錶盤採用全新樣式。這種返璞歸真的設計理念可以贏得用戶挑剔的需求，同時新款方向盤的樣式和略微調整的角度，這樣有助於減輕長途駕駛時的疲勞程度。
儀錶盤有原來的平面式變得更具有運動風格的炮筒式，黑色木紋的裝飾配合鍍鉻條邊跟顯得豪華。
內部可用空間顯得充裕，2755mm的車軸距和1689mm的車高對於一般人已經足夠了。
後備箱的標準狀態下有450升的儲物空間，在後排折疊有最多可以容納1550升的貨物。
GLK250最大的賣點是新設計的柴油發動機。柴油發動機在歐洲行駛的車裡普遍使用，而在北美地區卻比較罕見。柴油發動機和汽油機比起來燃燒效率更高，但是發動機更重。因為燃燒壓縮率更高，所以軸承轉速相對慢一些。
奔馳全新2.1升的柴油機，最大功率輸出200馬力，最大扭矩500Nm。這是奔馳在美國市場上首次推出的四缸柴油機，預計今年同樣會出現在新E級上。GLK250柴油版同GLK350相比，最大功率要低102馬力，但是最大扭矩要多130Nm。更重要的是，柴油版僅需1600轉就可以爆發出峰值扭矩，0到100km/h的時間僅為7.9秒。這個表現比汽油版的GLK350要慢1秒多。在美國被測試的奔馳GLK250顯示出了令人滿意的省油成績。在高速公路上平均每加侖（3.785升）柴油能開31英里（1英里等於1.609公里）以上。在都市裡，該車登記註冊的耗油量是每加侖24英里。
GLK250 BlueTEC 4 Matic 自重為1.96噸，在市區路況和高速路況百公里油耗分別為9.8L、7.1L。此外，GLK250採用的是19寸輪轂，搭配的是235/50 R19馬牌4x4 Contact輪胎。
在北美市場上，GLK250 BlueTEC 4 Matic起步售價38590美元，介於GLK350 37090美元和GLK350 4Matic 39090美元之間，選配所有配置之後的價格則到了50485美元。