【看中國2013年07月06日訊】中國最大的民營造船企業中國熔盛重工週五發布了盈利預警，與此同時，熔盛還宣布已經向政府尋求援助。金融時報稱，熔盛重工可能不是唯一一個陷入這種遭遇的企業。
熔盛重工在盈利預警中指出：
相比截至2011年12月31日止年度已公布淨溢利，集團預期截至2012年12月31日止年度將錄得淨虧損。公司認為，淨虧損主要因為截至2012年11月30日止11個月期間受造船市場下滑的影響，船舶訂單及價格較去年同期大幅下跌。
在經過2008年金融危機前夕的快速擴張之後，造船行業的客戶需求開始疲軟下來，新輪船的市場十分不景氣。此外，中國經濟增長速度放緩也是出現這一情況的原因。中國造船協會秘書長王錦連在接受彭博採訪時表示，在未來5年內，約有1/3的中國造船廠將不得不關閉。
熔盛的客戶主要集中在運送大宗商品的領域，而中國經濟增速放緩使得中國對大宗商品的需求也跟隨走低，這就使得熔盛的業績表現越來越差。
依靠政府補貼勉強前行
市場普遍認為熔盛會得到政府的支持，儘管熔盛重工在近幾個月已經裁員8000多人，但目前熔盛仍有員工12000多人，且依然是當地的大型僱主之一。
熔盛重工公布的財報顯示，其在2010年和2011年兩次獲得政府補貼一共20億元。此外，其在2012年上半年也曾獲得政府6.72億元的補貼。
自2010年起，全球造船市場逐漸陷入低谷，熔盛重工在依靠政府補貼的情況下勉強實現了盈利。每日經濟新聞網記者稱，銀行方面已經不願意為熔盛繼續提供貸款，這導致本月初連續兩次發生員工圍堵熔盛大門討薪的事件。
看完那這篇文章覺得
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