模範丈夫 詹天祐的敬妻哲學(圖)

【看中國2013年06月21日訊】上世紀初,一群學生到京張鐵路參觀。一位學生聽說了這樣一件事情:在京張鐵路上,職工大都非常禮敬妻子,很多職工還是「妻管嚴」。個別職工家裡有夫妻不和的,誰都不敢聲張,生怕同事發現。


詹天祐與夫人以及八個孩子的合影,約攝於1909年(上海圖書館藏)

為何京張鐵路盛產「好男人」呢?原來,這是受詹天祐的影響使然。詹天祐因獨立自主修造京張鐵路而聞名天下,時任京張鐵路總辦的他對於夫妻關係,也有獨到的見解。

他認為,是男人就必須敬愛妻子,不敬愛妻子的男人,也必定不會信於友、忠於事;他非常討厭聽到夫妻吵鬧、離婚這樣的事,一旦聽說誰家夫妻不和,他總是認為「過必在夫」;在工作中,詹天祐時常不厭其煩地告誡下屬一定要禮敬妻子。上行下效,京張鐵路職工普遍家庭和睦,兩口子打架拌嘴的很少。

若干年後,那位學生成了一名記者,他對此事記憶猶新。他撰文感嘆道:「特異之人,常有自擅之人生哲學。」 對詹天祐「敬愛妻子」的人生哲學,他做出了極高的評價:

「吾望中國多有若干如詹先生其人者,則不僅國有鐵路可以獨立修造,婦運之前途,亦將大放光明。更望黨政軍各機關之長官盡如詹先生之宅心,則全國婦女之被解放可立待矣。」

這位記者寫下此話語時,已身處民國,自然會由詹天祐的言行聯想到婦女解放。而詹天祐說那番話的時候,卻是在晚清,他也許未必會想到婦女解放之類的宏旨,他的「禮敬妻子」更多的是天性使然。

詹天祐,1861年生於廣東南海。10歲考取清廷官派首批赴美留學幼童班,1881年,畢業於美國耶魯大學鐵路工程專業。回國後畢生致力於我國早期鐵路建設。他的妻子是父親好友譚伯邨的女兒,名叫譚菊珍。

當年清政府招考赴美留學幼童時,就是譚伯邨獲悉了消息,力促詹天祐報名的。當時詹天祐的父母對於兒子遠赴重洋、奔赴異國疑慮重重。譚伯邨提出:「只要天祐出國學習,我就把女兒譚菊珍許配天祐為妻。」詹天祐父母大為感動,遂決定送子出洋。

1887年,詹天祐26歲時,與譚菊珍舉行了結婚典禮。此後,夫妻感情篤厚,相伴一生。詹天祐常年在祖國各地修建鐵路,夫人也隨之四處奔波。兩人育有五子三女,分別出生於廣州、直隸林西、山海關、錦州、北京五地。

筆者早年供職於北京詹天祐紀念館的時候,常有觀眾好奇地問:「詹天祐有沒有納妾?」

確實,詹天祐所處的時代,蓄妾之風相當盛行,清代甚至還流行著「粵人好蓄妾」的說法(《清稗類鈔》)。著名的廣州十三行行商潘士成有50個妻子。康有為是開風氣之先的人物,注重婦女解放,到晚年卻接二連三納妾。

梁啟超是中國最早提倡一夫一妻制的學者,他還創立了 「一夫一妻世界會」,但晚年他也納了側室。即使是留學國外喝過洋墨水的人,納妾的也不少,如唐紹儀、嚴復、馬寅初等。

詹天祐在晚清和民國都曾擔任高官,收入也極豐厚,既具有納妾的社會環境,也具備納妾的經濟條件。但他終生奉行一夫一妻主義,絕不納妾。妻子身體不好,常年臥床,有人曾勸詹天祐納妾,被他嚴詞拒絕。

他不僅不納妾,而且還從心底裡敬愛、尊重妻子,並且敢於公開提倡。對比晚清民國那些妻妾成群的軍閥、政客、商人、文人,更感覺詹天祐的難能可貴。他不僅是卓越的鐵路工程師,更是當之無愧的模範丈夫。

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