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廈門公交車爆炸案 「縱火」還是「自燃」?(組圖)

2013-06-09 22:24 作者:路揚帆 桌面版 简体 9
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2013年6月7日,福建廈門BRT公交車在高架路上著火。(Getty Images)


公交車傷者,衣服是撕裂的,有強烈的衝擊波?

【看中國2013年06月09日訊】(看中國記者路揚帆綜合報導)6月7日下午,福建廈門BRT公交車發生起火事故,造成多人死傷。翌日(8日),官方稱此乃一起公交車縱火案,嫌疑人陳水總已在車中被燒死。此消息引起民眾的質疑。

由「自燃」至「縱火」

6月7日下午6時20分左右,廈門一BRT快速公交車突然發生爆炸起火,造成47人死亡,34人受傷。事發後,廈門市政府應急辦工作人員對媒體記者表示,經對事故初步排查,原因可能是由車輛「自燃」引發。當地官方媒體微博也轉引其採訪警方的初步結論稱,車輛自燃是因輪胎爆炸起火,導致油箱起火引起。依據中共國務院規定,該事故可能是一起特別重大生產安全事故。

8日上午,廈門市政府召開新聞發布會表示,經勘查發現,起火公交車輪胎正常、油箱完整,現場發現的助燃劑經檢驗為汽油,而該公交車使用的是柴油發動機,因而排除安全生產事故。


報導中的監控錄像鏡頭,陳水總年輕的像30左右,一頭濃密烏黑的頭髮

新聞發布會中指出,犯罪嫌疑人已被鎖定。是一名60歲男子,陳水總。由在其家中查獲的遺書,證實陳因生活不如意,悲觀厭世,而泄憤縱火,他已當場被燒死。

疑點重重

對於有關當局於「24小時就找到了真凶,而且有遺書為證」,網民稱這是個「疑點重重的事件。經由網友「地球村168」發表,題為《是誰毀掉48條生命?事件「真相」是真相嗎?》的網文中明確的提出疑點。

文中就陳水總的背景資料,對官方稱其為該事件的「嫌疑人」提出了許多質疑。


網傳的陳水總自白書

其一是,陳水總是個貧困潦倒,歷經文革的60歲老人,初小文化。何以能寫出這麼好的「文筆通順,斷句明確,成語使用恰當,還擅長身份謙語和敬語」的自白?比某些高考生強太多了,這可能嗎?

其二,陳水總能熟練操作電腦和打字,懂微博運用。比當今大多數的老年知識份子,包括作者所在央企的專家學者更為出色。讓人覺得不可思議?

其三,根據報導中的監控錄像鏡頭,60歲的陳水總一頭濃密烏黑的頭髮,像30左右的年輕人。他為什麼會這樣精神?

其四,就警方結論是汽油燃燒導致,陳水總帶著這麼大的被子或大蛇皮袋,還有小行李車,這增加了作案的難度;車上80多人,應該是人挨人;陳水總當場作案,旁邊的人就熟視無睹嗎?

其五,陳水總若攜帶汽油被子上車,也成功的點燃,也不大可能造成車子後部突然大火(車上和外面的目擊者說)。還有,不可能很多人全身燒傷,尤其是腿部。當時司機把兩個門都打開了,本應很快可以逃離,但卻死了這麼多,為什麼大部分人在幾分鐘內失去了逃生能力,這時車輛也還沒有爆炸。為什麼逃不了??


女孩子燻黑的臉

車輛「自燃」引發爆炸起火

除了該文提出的具體質疑外,另據一資深汽車工程師向《大紀元》的投書中指出,該事故的真正的原因:「汽車的輸油管道存在微小的滲漏,在發動機艙高溫下霧化,相應充滿了汽車的相關部位,這輛汽車就變成行駛中的燃燒彈,一旦條件成熟,比如,遇到電氣線路短路產生的火花,油氣霧化到某個臨界點。。。所有爆燃條件湊一起了,這顆龐大的燃燒彈就爆炸了,通常這種燃燒速度非常快,一般都會10分鐘內將整車燒完。」

他還表示:就汽車輸油管而言,為了要達到抗高溫、抗腐蝕、抗高壓、抗磨損等指標要求,輸油軟管絕對不可使用橡膠回料製造。而國內的汽配生產商,為了利潤,則偷工減料,致使輸油管達不到上述要求,所以才會頻發自燃。

幕後有真正的黑手?

浙江網友「傾聽指尖」在他這則廣為轉載的帖子中提出三問:[陳水總微博,「8點20發」?]6月7日18點多廈門公交縱火案發生。頭天,以陳水總為ID新註冊的騰訊微博,從 18:52至20:18連續發帖12條。1、 一貧如洗的哪來電腦發微博?2、一個初小文化的,誰教他發微博?3、一個絕望的人,誰鼓動他為交代緣由發微博?一出演砸的「8點20發」,也許這幕後有真正的黑手!

律師劉曉原則調侃的說:我幸運的是不在廈門,也沒有坐這趟車,不然,就是被燒死了,也可能會被懷疑是凶手,因為警方會翻看我以前發過的微博,說我這人牢騷怪話太多,厭世自絕於社會。遂案告破,皆大歡喜!


廈門BRT公交爆炸案傷者慘狀


廈門BRT公交爆炸案傷者慘狀


廈門BRT公交爆炸案傷者慘狀


廈門BRT公交爆炸案傷者慘狀


廈門BRT公交爆炸案傷者慘狀

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