8日上午，近千名安徽籍來京人員在墜樓女工的京溫商城門前聚集，警方應急維穩（網路圖片/看中國配圖）
昨天（5月9日）上午，北京警方官方微博發布安徽籍女青年3日凌晨墜樓的最新調查結論，官方稱袁某死因排除中毒、性侵害及他殺可能，系自助高墜死亡，並稱警方已經將結論和證據通報家屬，家屬「無異議」。
這一案件引發安徽籍民眾7日、8日在木樨園京溫商廈聚集抗議，8日，以安徽人為主的人群突破警察，遊行隊伍從永定門延至木樨園橋，北京市公安局派出大量警力控制，直升機和武警到場。
昨天（5月9日），官方雖然稱死者家屬「無異議」，但木樨園地區卻仍然重兵戒備，由於8日的遊行被認為是89年後第一次在北京發生的一定規模的群體性事件，距離天安門和中南海很近，因此，此次北京官方啟動了高級別的應急維穩，進行較高負荷的體制動員。9日部署警力甚至達到「最高峰」。
一位由於官方連下禁令，目前尚未見有傳統媒體報導此事，尤其是報導遊行示威本身，據本臺所知，有不少到場的國內媒體記者被警方帶走，甚至有一人在查明身份後仍被扣押一夜。
一名不願意透露姓名的中國媒體從業者5月9日在木樨園進行了一個上午的觀察、採訪，重點觀察了現場的應急維穩警力分布。
根據他的觀察，北京市警方應該是將城八區的警力都進行了抽調。以較遠的海淀分局派出9輛大巴，每輛55人計，每個支援的分局派出的警力應該不少於500人（大巴495人，另還有大量警車），到現場的一線警察應在4000人左右。
木樨園處於南三環豐臺區，木樨園橋處於北京中軸線，距離天安門正南5.3公里，橋的四個方向都是正東、正北、正南、正西。
早上8點30分在木樨園橋西南角人行道，有15輛左右的大巴，裡面滿載武警。根據他的觀察，部隊紀律嚴明，9成的士兵都是一動不動正襟危坐。手持對講機的軍官相對忙碌。一些載著拒馬、路障的武警特種車輛在旁邊備用，2臺武警巡邏車在這個角移動。這些車輛停靠在最繁忙的交通要道，造成交通堵塞。
在福成商廈、京溫商廈外的馬路上，停靠了分屬北京市公安局朝陽分局、海淀分局的9輛大巴，每輛大巴都坐滿制服警察。這些大巴都標明瞭分局名稱和臨時編號，因此很容易辨認。在馬路對面，還有同等數量大巴。在京溫附近河沿岸，停靠大批大巴。一些來自公安局，一大批車身上標注著「北京旅遊」，一些公交大巴也被臨時調用。
在木樨園橋東南角，有密集的警察隊伍排隊巡邏；在木樨園橋東北角京明大廈下，幾十輛警車以及一輛警用指揮車；在木樨園橋西北角百榮世貿商城下，停靠有上百輛各式警車，還有現場一線指揮的便衣警方高層。
京溫商廈前停靠了「現場勘查」車，木樨園橋角落安排了警犬，整個木樨園從橋上往東南、西南，形成一條警察線，每兩米至少一名警察，每50米有一群警察。
大批「首都治安志願者」紅袖章難以數計，分布在各個地方。一批城管出現，制服是灰黃色。不過，城管沒有管違章，一批警察將一批三輪車、自行車裝車拉走，干了城管的活。交通協管員在現場指揮交通。
根據他的觀察，主要的警力安置在京溫服裝市場附近。武警和各分局的大巴上正襟危坐的警員都是核心戰鬥力量，路面警察隊伍也密集在西南角，指揮車在距離較遠的東北角，大批小警車分布在西北角，領導到了西北角後迅速分車到南邊，可見東北和西北是作為停車場使用。
整個警力分布集中於京溫一個點。按他的判斷，警察防範的是死者家屬和在京溫的同鄉。
根據公開數據，北京民警在5萬人左右，其中包括7000名交警，這次抽調4000一線精銳到現場，佔北京4萬總警力的10%。考慮到大量便衣和其他警種，約略比10%多一些，但沒有達到2成的比例。
根據他的估計，北京警方應急可調動的警力臨界值應該在木樨園事件的兩倍以上，但這個數據並不包括89年之後在北京部署的武警內衛部隊，這一軍種在5月8日的遊行中也出現在了現場。
當天，警犬被安置在顯目位置、標注有各個分局名稱紙張的大巴停靠在顯目位置，警察在路旁列隊……根據他的觀察，這一切，都是為了造成外在的高壓態勢。
熟悉北京維穩體制的媒體人透露，北京地區的武警內衛部隊訓練強度很高，但平時任務並不繁重，此次事件所以如此大張旗鼓，或者與震懾潛在的抗議遊行有關。
（原題目：網友5月9日木樨園事件觀察記：現場警力4000人 ）
看完那這篇文章覺得
排序