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木樨園事件:89年後北京首次高級維穩(圖)

 2013-05-10 23:34 桌面版 简体 打賞 5
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8日上午,近千名安徽籍來京人員在墜樓女工的京溫商城門前聚集,警方應急維穩(網路圖片/看中國配圖)

昨天(5月9日)上午,北京警方官方微博發布安徽籍女青年3日凌晨墜樓的最新調查結論,官方稱袁某死因排除中毒、性侵害及他殺可能,系自助高墜死亡,並稱警方已經將結論和證據通報家屬,家屬「無異議」。

這一案件引發安徽籍民眾7日、8日在木樨園京溫商廈聚集抗議,8日,以安徽人為主的人群突破警察,遊行隊伍從永定門延至木樨園橋,北京市公安局派出大量警力控制,直升機和武警到場。

昨天(5月9日),官方雖然稱死者家屬「無異議」,但木樨園地區卻仍然重兵戒備,由於8日的遊行被認為是89年後第一次在北京發生的一定規模的群體性事件,距離天安門和中南海很近,因此,此次北京官方啟動了高級別的應急維穩,進行較高負荷的體制動員。9日部署警力甚至達到「最高峰」。

一位由於官方連下禁令,目前尚未見有傳統媒體報導此事,尤其是報導遊行示威本身,據本臺所知,有不少到場的國內媒體記者被警方帶走,甚至有一人在查明身份後仍被扣押一夜。

一名不願意透露姓名的中國媒體從業者5月9日在木樨園進行了一個上午的觀察、採訪,重點觀察了現場的應急維穩警力分布。

根據他的觀察,北京市警方應該是將城八區的警力都進行了抽調。以較遠的海淀分局派出9輛大巴,每輛55人計,每個支援的分局派出的警力應該不少於500人(大巴495人,另還有大量警車),到現場的一線警察應在4000人左右。

木樨園處於南三環豐臺區,木樨園橋處於北京中軸線,距離天安門正南5.3公里,橋的四個方向都是正東、正北、正南、正西。

早上8點30分在木樨園橋西南角人行道,有15輛左右的大巴,裡面滿載武警。根據他的觀察,部隊紀律嚴明,9成的士兵都是一動不動正襟危坐。手持對講機的軍官相對忙碌。一些載著拒馬、路障的武警特種車輛在旁邊備用,2臺武警巡邏車在這個角移動。這些車輛停靠在最繁忙的交通要道,造成交通堵塞。

在福成商廈、京溫商廈外的馬路上,停靠了分屬北京市公安局朝陽分局、海淀分局的9輛大巴,每輛大巴都坐滿制服警察。這些大巴都標明瞭分局名稱和臨時編號,因此很容易辨認。在馬路對面,還有同等數量大巴。在京溫附近河沿岸,停靠大批大巴。一些來自公安局,一大批車身上標注著「北京旅遊」,一些公交大巴也被臨時調用。

在木樨園橋東南角,有密集的警察隊伍排隊巡邏;在木樨園橋東北角京明大廈下,幾十輛警車以及一輛警用指揮車;在木樨園橋西北角百榮世貿商城下,停靠有上百輛各式警車,還有現場一線指揮的便衣警方高層。

京溫商廈前停靠了「現場勘查」車,木樨園橋角落安排了警犬,整個木樨園從橋上往東南、西南,形成一條警察線,每兩米至少一名警察,每50米有一群警察。

大批「首都治安志願者」紅袖章難以數計,分布在各個地方。一批城管出現,制服是灰黃色。不過,城管沒有管違章,一批警察將一批三輪車、自行車裝車拉走,干了城管的活。交通協管員在現場指揮交通。

根據他的觀察,主要的警力安置在京溫服裝市場附近。武警和各分局的大巴上正襟危坐的警員都是核心戰鬥力量,路面警察隊伍也密集在西南角,指揮車在距離較遠的東北角,大批小警車分布在西北角,領導到了西北角後迅速分車到南邊,可見東北和西北是作為停車場使用。

整個警力分布集中於京溫一個點。按他的判斷,警察防範的是死者家屬和在京溫的同鄉。

根據公開數據,北京民警在5萬人左右,其中包括7000名交警,這次抽調4000一線精銳到現場,佔北京4萬總警力的10%。考慮到大量便衣和其他警種,約略比10%多一些,但沒有達到2成的比例。

根據他的估計,北京警方應急可調動的警力臨界值應該在木樨園事件的兩倍以上,但這個數據並不包括89年之後在北京部署的武警內衛部隊,這一軍種在5月8日的遊行中也出現在了現場。

當天,警犬被安置在顯目位置、標注有各個分局名稱紙張的大巴停靠在顯目位置,警察在路旁列隊……根據他的觀察,這一切,都是為了造成外在的高壓態勢。

熟悉北京維穩體制的媒體人透露,北京地區的武警內衛部隊訓練強度很高,但平時任務並不繁重,此次事件所以如此大張旗鼓,或者與震懾潛在的抗議遊行有關。

(原題目:網友5月9日木樨園事件觀察記:現場警力4000人 )


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