韓國中央日報:3名中國女性藏在客機修理通道偷渡入美被發現
3名中國女性藏身在韓國航空公司的客機中欲偷渡入美卻最終被查了出來的事實晚些時候傳了出來。據悉，她們藏在與乘務員在飛行途中倒班休息的休息室「Bunker」相連接的修理通道裡，一直到了美國。但是，她們進入這裡的時間和渠道，目前尚未查明。
4月15日，據韓國國土交通部透露，今年3月29日(當地時間)，3名中國女性試圖在美國洛杉磯(LA)機場偷渡入境，被美國海關與邊境保護局(CBP)逮捕。這些人陳述稱，自己是隱藏在3月29日從仁川國際機場出發於當日抵達洛杉磯機場的韓亞航空客機上偷渡過來的。CBP將這一事實通知給韓國方面，韓國國土部已經指示韓亞航空返回仁川，並命令對飛機進行精密搜查，結果在Bunker 後側的修理通道處發現了腳印等外部人員停留的痕跡。
休息室「Bunker」是遠距離客機航線的乘務員在飛行途中倒班休息的地方，正式名稱為乘務員休息室。這幾名中國女性乘坐的波音747-400在機體後尾翼處設有乘務員休息室，裡面放滿了雙層床，由于飛行途中乘務員會隨時在這裡出入，所以不合適藏身，因此，她們就打開其後面的門，藏在門後邊的通道處。
然而，中國人是從什麽時候開始隱藏到這裡的，尚不得而知。從現實來看，她們不可能一上飛機就直接進入乘務員休息室，因為這樣很容易被乘務員或其他乘客們發現。航空業界相關人士表示：「很可能是在買了機票登機後，在飛行途中偷偷避開其他人的視線，隱藏到這裡的。」
該客機在抵達洛杉磯之前曾飛行了香港赤臘角（Chek Lap Kok）→仁川(約4小時)、仁川→日本成田(約2小時30分)和日本成田→仁川(約2個小時30分鐘)的航線。從仁川到洛杉磯約需10小時零30分鐘，飛機抵達一處機場之後，在向下一目的地出發之前，約有1個小時的清掃時間，如果偷渡者是在飛機從香港飛往仁川時藏身在飛機中的，可能已經在狹小黑暗的整頓通道裡藏身了20~30個小時以上。
中國人如何知道了一般人並不知道的乘務員休息室的位置、結構以及具體的航空時間表，並計畫偷渡，現在還是個謎。因此，有人推測：「可能有專門的中間人介入。」
韓亞航空方面表示：「目前CBP正在進行調查」，「我們也正在等待結果」。國土海洋部在事件發生後，曾在4月2日和9日對大韓航空與韓亞航空設有乘務員休息室的5個型號的飛機進行緊急檢查。
朝鮮日報:中國女性藏身韓飛機夾層偷渡美國
日前，三名中國女性藏身韓國飛機夾層，試圖偷渡到美國時被抓獲。
據韓國國土交通部和航空公司透露，上月27日下午7時50分，二、三十多歲的3名中國女性乘坐仁川飛往香港的客機B-747-400航班，但即刻便消失蹤影。三人到當地時間上月28日上午11時30分才現身美國洛杉磯機場。
國土部相關人士表示：「她們雖然飛抵洛杉磯，但因沒有簽證，在入境時被揭發，隨後便申請流亡美國。目前，美國海關和邊境保護局(CBP)正在就她們偷渡入境的原委和方法進行調查。」國土部相關人士還說：「經調查確認，她們是從位于飛機機尾的乘務員休息室爬到天棚夾層。」至於她們何時潛入夾層，藏身多久，則要等到美國海關邊境保護局的調查結果出來。該人士還透露說，她們之前是從俄羅斯海參崴進入韓國境內，再轉乘那架客機。
該客機上月27日下午離開仁川機場，飛抵香港赤臘角機場，隨後飛往日本東京成田機場，再返回仁川機場，並於28日上午（當地時間）再飛抵美國洛杉磯。如果她們一直躲藏在飛機內，那麼飛機在多個國家穿梭的超過30小時內，她們一直蜷縮在休息室的天棚夾層。客機每到一個機場都會進行清掃和檢查，卻誰都未發現她們。
B-747-400等大型客機內設有乘務員休息室，裡面安裝小床，為遠距離飛行的乘務員換班提供方便。當年，「BBK事件」主角金景俊攜巨款潛逃到美國時，為躲避乘客視線就躲藏在乘務員休息室。「BBK事件」是2001年轟動韓國的一起股價操縱案，金景俊後來從美國洛杉磯被引渡回韓國。國土部推測，三名中國女性很可能是從連接乘務員休息室的緊急通道爬到天棚夾層。
航空公司相關人士表示：「B747-400客機的乘務員休息室未設有關門鎖，有時普通乘客誤以為是衛生間進入，但爬到天棚好像不大可能。中間搭線的人有可能熟悉客機內部結構或者事先做好縝密的偷渡計畫。」
看完那這篇文章覺得
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