成都「張三李四」的哥2000 乘客不便投訴(圖)


駕駛員姓名顯示為王五,給乘客投訴帶來不便

4月3日,從成都紅牌樓打車到瑞聯路某小區的張先生意外發現,出租車司機名叫「張三」。在他印象中,他打車遇到名叫「張三」的司機已不下5個。更讓他不解的是,在出租車的顯示屏上,公司一欄顯示為「某某公司」。

據瞭解,除了張三,李四、王五的名字也多次出現在出租車的顯示屏上。目前,在整個成都3萬多名出租車司機中,至少有2000名的哥叫這3個名字。

乘客聲音

常遇的哥叫「張三」 乘客稱不便監督投訴

無獨有偶,很多成都市民和的哥「張三」都打過交道。「據說成都出租車大部分的哥都叫‘張三’。」微成都的這條微博引起了眾多網友的共鳴。司機「張三」也成為眾網友調侃的段子,紛紛留言表示自己「曾在張三的車上」。

除了「張三」,很多細心的網友還發現,李四、王五也常出現在出租車顯示屏上,有網友甚至在網上晒出照片。

網友將此事當作笑談,可張先生卻怎麼也笑不起來。「如果遇到繞路,我們該投訴誰?找誰投訴?」張先生說,出租車上安裝這類電子設備,本來是為了方便乘客監督、投訴,如果都顯示「張三」和「某某公司」,乘客的權益該如何保障?

交委回應

服務監管系統在調試 信息錄入更新需時間

3日下午,成都市交委調查後回應稱,「張三、李四、王五」等名字和所屬公司均為系統初設信息。

目前,成都出租汽車服務監管系統正處於試運行及調試階段,由於中心城區具有服務資格的駕駛員多達3萬餘人,且流動性大,駕駛員信息的錄入和更新需要一定時間。

據介紹,該系統將實現出租車駕駛員服務資格證件電子化,目的就是為了在方便市民監督的同時,讓駕駛員每天開始運營時,必須使用當班司機本人的IC卡啟動計價器,讀取駕駛員個人信息且自動顯示。

「這樣也會督促司機更為規範。」成都市交委相關負責人說,調試完成後,電子證件將全面取代現有的紙質服務證。

成都市交委還表示,獲悉此事後,已增派人手加快駕駛員的信息錄入工作,力爭4月15日前,完成自編號11969以內車輛駕駛員信息的錄入、更新工作。

隨後,自編號11969之後的2000餘輛新增出租車,將在6月底前完成信息錄入。這就意味著,目前至少有2000名的哥叫張三、李四、王五。

的哥演示

電子屏不顯真名 投訴可看紙質服務證

3日中午,東較場街停有40餘輛出租車。記者逐一查看,並未在顯示屏上發現名叫張三、李四、王五的司機。

「當初安裝時,就教我們錄入自己的信息了。」一位姓鄭的師傅告訴記者,他也曾看到很多顯示屏上顯示為「張三」。隨後,鄭師傅還作了現場演示。他通過顯示屏上的「系統」菜單,進入「信息」一欄,隨即顯示屏上出現了3個駕駛員的個人信息。其中,前兩位為鄭師傅和他的同事,第三欄則顯示為「王五」、「某某公司」。據鄭師傅稱,一旦遇到他和同事交車,插入自己的IC卡,重新啟動系統,顯示屏就會自動顯示他們各自的信息。

而據另一的哥嚴先生稱,一般來說,如果電子顯示屏沒有完成錄入,出租車是不會拆下副駕駛前紙質的服務證,乘客完全可以根據紙質服務證上的信息投訴。對於有稱出現「張三、李四、王五」是因司機有事,找人代班所致,嚴先生說可能性不大,「因為即使找人代班,也要用原司機的IC卡或持公司發的機動證才能運營,否則一旦出事,保險公司都不得認。」

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