駕駛員姓名顯示為王五，給乘客投訴帶來不便
4月3日，從成都紅牌樓打車到瑞聯路某小區的張先生意外發現，出租車司機名叫「張三」。在他印象中，他打車遇到名叫「張三」的司機已不下5個。更讓他不解的是，在出租車的顯示屏上，公司一欄顯示為「某某公司」。
據瞭解，除了張三，李四、王五的名字也多次出現在出租車的顯示屏上。目前，在整個成都3萬多名出租車司機中，至少有2000名的哥叫這3個名字。
乘客聲音
常遇的哥叫「張三」 乘客稱不便監督投訴
無獨有偶，很多成都市民和的哥「張三」都打過交道。「據說成都出租車大部分的哥都叫‘張三’。」微成都的這條微博引起了眾多網友的共鳴。司機「張三」也成為眾網友調侃的段子，紛紛留言表示自己「曾在張三的車上」。
除了「張三」，很多細心的網友還發現，李四、王五也常出現在出租車顯示屏上，有網友甚至在網上晒出照片。
網友將此事當作笑談，可張先生卻怎麼也笑不起來。「如果遇到繞路，我們該投訴誰？找誰投訴？」張先生說，出租車上安裝這類電子設備，本來是為了方便乘客監督、投訴，如果都顯示「張三」和「某某公司」，乘客的權益該如何保障？
交委回應
服務監管系統在調試 信息錄入更新需時間
3日下午，成都市交委調查後回應稱，「張三、李四、王五」等名字和所屬公司均為系統初設信息。
目前，成都出租汽車服務監管系統正處於試運行及調試階段，由於中心城區具有服務資格的駕駛員多達3萬餘人，且流動性大，駕駛員信息的錄入和更新需要一定時間。
據介紹，該系統將實現出租車駕駛員服務資格證件電子化，目的就是為了在方便市民監督的同時，讓駕駛員每天開始運營時，必須使用當班司機本人的IC卡啟動計價器，讀取駕駛員個人信息且自動顯示。
「這樣也會督促司機更為規範。」成都市交委相關負責人說，調試完成後，電子證件將全面取代現有的紙質服務證。
成都市交委還表示，獲悉此事後，已增派人手加快駕駛員的信息錄入工作，力爭4月15日前，完成自編號11969以內車輛駕駛員信息的錄入、更新工作。
隨後，自編號11969之後的2000餘輛新增出租車，將在6月底前完成信息錄入。這就意味著，目前至少有2000名的哥叫張三、李四、王五。
的哥演示
電子屏不顯真名 投訴可看紙質服務證
3日中午，東較場街停有40餘輛出租車。記者逐一查看，並未在顯示屏上發現名叫張三、李四、王五的司機。
「當初安裝時，就教我們錄入自己的信息了。」一位姓鄭的師傅告訴記者，他也曾看到很多顯示屏上顯示為「張三」。隨後，鄭師傅還作了現場演示。他通過顯示屏上的「系統」菜單，進入「信息」一欄，隨即顯示屏上出現了3個駕駛員的個人信息。其中，前兩位為鄭師傅和他的同事，第三欄則顯示為「王五」、「某某公司」。據鄭師傅稱，一旦遇到他和同事交車，插入自己的IC卡，重新啟動系統，顯示屏就會自動顯示他們各自的信息。
而據另一的哥嚴先生稱，一般來說，如果電子顯示屏沒有完成錄入，出租車是不會拆下副駕駛前紙質的服務證，乘客完全可以根據紙質服務證上的信息投訴。對於有稱出現「張三、李四、王五」是因司機有事，找人代班所致，嚴先生說可能性不大，「因為即使找人代班，也要用原司機的IC卡或持公司發的機動證才能運營，否則一旦出事，保險公司都不得認。」
看完那這篇文章覺得
排序