陸東福(網路圖片)
【看中國記者端木珊綜合報導】中國鐵道部解散後,鐵道部政企分開,部門職能劃入交通運輸部,並組建國家鐵路局、中國鐵路總公司。曾在「7•23」動車事故中被記過的原鐵道部副部長陸東福將出任國家鐵路局局長,引發民眾批評之聲。
失民心的部長
在「7•23」動車事故期間,時任鐵道部副部長的陸東福曾針對中國民眾指責鐵道部在事故發生後急於通車忽視救人一事在央視公開辯解、強硬回應,遭到大陸網友狠批。當時,指責陸東福的評論在網上廣泛流傳。
在國務院批復的動車事故調查報告中,陸東福的名字緊隨負有主要領導責任的三人之後,被列為負重要領導責任,處以記過處分。
7·23動車事故責任人處理名單(網路圖片)
在「表叔」、「表哥」流行之時,陸東福也不落人後。知名鑒表網友「花果山總書記」曾發現陸東福戴有價值51480元人民幣的勞力士表。
網友痛批「廢物利用」
據大陸媒體19日報導,原鐵道部副部長陸東福將出任新組建的國家鐵路局局長。
當局對陸東福重新調配,引來網路批評。新浪微薄用戶中央民族大學教授趙士林發微薄痛批「特大事故中被記過的原鐵道部副部長陸東福現又出任鐵路總局局長。被記過的官員又重用,當局是不是起碼要對民眾稍微解釋解釋?天天‘權力屬於人民’喊破了嗓子,民眾在你們眼裡到底算根蔥還是算頭蒜?」
也有網友直戳當局政策要害「共產黨不管政策如何變,其實玩的受傷的不就是老百姓嘛,今天政策,明天政策你們看到過何時觸傷過利益階層了。再怎麼換,永遠是基層的老百姓最倒霉!」一網友諷刺道「國家開始環保了,廢棄物循環利用」。
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