【看中國記者歐陽光編譯報導】據《華盛頓郵報》3月11日（週一）報導，今年早些時候，北京嗆人的煙霧創下記錄，中國是否真能控制住污染問題，觀察員們持懷疑態度。
預測多雲。 （圖片：美聯社）
這是三位德意志銀行（Deutsche Bank）的經濟學家最近所做的一個分析。壞消息是：目前中國大多數企圖遏制污染的嘗試非常失敗- 全國的霧靄濃度越來越高，可能扼殺國家的經濟，並觸發失控的抗議活動。
但也有樂觀的理由：在技術層面上講，中國仍然有可能在不放棄經濟增長的情況下控制霧靄問題。只是，中國需要完全重新調整其能源和運輸政策。現在就開始。
由於燃煤發電廠、工廠和汽車的數量不斷增加，中國的空氣質量已經令人沮喪。小顆粒污染物PM2.5在城市的年平均水平是每立方米75微克，是世界衛生組織認為的安全濃度的三倍高。（1月份，北京的污染濃度飆升到平均近每立方米900微克）。
未來前景不會有任何好轉。德意志銀行經濟學家馬駿（Jun Ma 音）、奧黛麗-石（Audrey Shi）和邁克爾-唐（Michael Tong 音）看了看中國現行的政策-減少煤炭的使用、促進更密集的城市，並加強大眾運輸。他們發現，這些政策仍然會令中國到2025年的污染程度上升70％：
分析師們也不認為中國目前大肆宣傳的-至2015年將煤炭消費量限制到39億噸的承諾會真的有效。 他們寫道：「許多分析家預測，早至2013年，中國就可能已經超過該限值。我們沒有看到在現行的政策中有任何能夠真正讓煤炭消費放慢腳步。」
這對中國不是個好消息。更高濃度的煙霧和顆粒物污染造成了呼吸系統疾病、中風、心臟病發作和死亡。反污染的抗議活動在全國蔓延。北京大學公共衛生學院的一項研究估計，中國PM2.5的水平升高，在過去一年造成中國耗費超過10億美元。它已經開始在中國的經濟中拔毛。
「在這樣的壓力下」，作者們指出，「我們認為，政府將別無選擇，只能採取更激烈的行動來對抗空氣污染。」
那麼「更激烈的行動」會是什麼樣子？報告中給出了五大建議，總結如下：
1）減少煤炭的年度增長，從目前速度的4％降至2％。煤炭的使用，到2017年達到頂峰。（目前的預測是煤炭的使用在2030年代達到頂峰。）
2）採用洗滌器和其他技術，在未來的18年內將燃煤電廠的常規污染物減少70％。在該時間段內，類似的技術和更好的燃油效率能減少車輛廢氣排放的80％。
3）增加低碳能源技術的增長率4個百分點，從天然氣、核能，到風能、水力和太陽能發電。
4）減少道路上的汽車數量-2030年的目標應該是250萬汽車，而不是目前的400萬。
5）使用更多的鐵路和地鐵。事實上，要增加很多。
在報告中有更多的細節，但分析師們估計，如果中國能做所有這一切，可以到2030年止，將PM2.5最高年平均水平下降到約每立方米35微克，這仍然高於世界衛生組織的建議，約是美國城市污染水平的兩倍。但是，這將被視為可觀的進步了。
那麼，要重整中國的能源和運輸政策會有多難？好消息是：德意志銀行的經濟學家們估計，中國可能會削減煤炭的使用，清潔其能源的供應，仍然能在2013年至2030年之間平均每年有6.8％的增長。
但是作者們說，對中國最大的障礙不是經濟或技術，而是政治上的。到目前為止，為遏制污染，中國的政策在很大程度上是「頭痛醫頭，腳痛醫腳，並不協調。」這必須改變。
不是每個人都相信能如此容易。
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