盤點世界上最壯觀的火車站(組圖)
倫敦聖潘克拉斯國際火車站：於1868年竣工，有著中世紀歌德式建築的莊嚴外觀。
倫敦聖潘克拉斯國際火車站：於1868年竣工，有著中世紀歌德式建築的莊嚴外觀。
馬德里火車站：於1851年啟用。其以車站裡獨特的花園著名：花園中種滿熱帶花卉，並養有烏龜。火車站裡還佇立著用以紀念2004年馬德里火車爆炸案中191名罹難者的紀念碑。
孟買希瓦吉火車站：於1888年竣工，是為數不多的被聯合國教科文組織認可的車站之一，現仍在使用中。其每日客流量約有300萬，曾在《貧民窟的百萬富翁》中出鏡。
葡萄牙波爾圖Sao Bento車站：啟用於1916年，車展中的瓷磚畫向乘客講述了諸多葡萄牙的歷史故事。
海達爾帕夏火車站：啟用 於1872年，為東歐最繁忙的車站，臨河風光甚好。
柏林中央火車站：啟用於2006年，為巨大的鋼材與玻璃結構，軌道分兩層，每日進出站火車約1800趟，每日接待35萬名旅客。
雅羅斯拉夫斯基火車站：啟用於1862年，莫斯科九座火車站之一，為西伯利亞大鐵路的西端終點站。
芬蘭赫爾辛基中央火車站：啟用於1862年，因其花崗岩外牆、鐘樓、及佇立在門前的兩尊巨型雕像聞名。每日客流量約20萬人次。
日本金澤火車站：建於2005年，其木製手鼓狀大門和玻璃質傘狀穹頂頗具特色，內有大型購物廣場及7個站臺。
阿根廷烏斯懷亞火車站：最初用來為烏斯懷亞監獄服務，1947年監獄關閉後便成了文化遺產，如今已成為著名的旅遊景點。
巴黎北站：啟用於1846年，為全球歷史最悠久的車站之一，年客流量約1.9億人次，為德裔法國建築師雅克•希托夫（Jacques Hittorff）設計。
芝加哥聯合車站：為地下建築，覆蓋了約9個半街區，為城際列車的主要樞紐。車站中央的大會堂，高達110英尺（約33.5米），頂上為弧形天窗。
墨爾本弗林德斯火車站：於1909年竣工，日客流量約10萬人。當有軌電車從門前經過時，景觀獨好，適於拍照。
比利時安特衛普中央車站：內部的大穹頂、8個小塔及獅子雕像令人難忘。內部裝飾奢華，使用了20多種不同的石材。
聖保羅Luz車站：建於19世紀，實從英國格拉斯哥搬遷而來並在聖保羅重建，是著名的葡萄牙語博物館所在地。
泰國華新車站：因其奢華的皇家候車室聞名，外觀獨一無二，頗具異域風情。