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河南高發壓榨員工血汗錢內幕

 2012-12-30 15:22 桌面版 简体 打賞 0
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河南高速發展有限責任公司(以下簡稱河南高發)領導每月一萬多元,員工每月一千多元,領導是員工的數倍。我們普通員工每月一千多元,況且每月不見工資明細表,發多發少我們都不清楚,說明白了就是公司給多少我們要多少,一點知情權都沒有,我們進入公司上班時候多多少少都花了不等的錢數,面對如此的工資情況我們何時才能脫貧,外面都說高速員工工資多高多高,其實我們不過就是一月一千多塊錢,面對現在物價的飛漲,工資到月底基本已經所剩無幾,況且三金一險具體怎麼交的,怎麼扣的員工一點都不知道,我們基層領導說讓找公司人事部諮詢,打電話問公司人事部門,她們接了電話就撂,根本就不做解釋。我們又打電話問公司財務部門,他們說是人事部門造的表讓問人事部門,這樣推來推去我們這些員工上班幾年根本不知道該發多少該扣多少。春節過後,領導說要給員工漲工資,聽了這個消息員工都激動了好長時間,結果工資發下來後才知道以前的文明獎現在按月給發下來了,名義上工資是比原來高了點,但是要多扣稅,仔細算一下還沒有分開發划算。領導還欺騙我們這些基層員工說漲工資了,要感謝黨和政府啊!把原來分開發的現在合到一起發,還說漲工資了,領導真是太聰明瞭。  

作為一個河南高速公路員工,我真的很委屈。自從進了河南高速工作,本以為這是一個收入很高的工作,令人羨慕,可是工作多年收入屈指可數,發到手的才一千六七百元,要知道河南省最低月工資早在N年前就達到了1800元了啊,河南高發怎麼還是這樣的水平?莫非回歸到了原始社會和封建社會?每天工作和生活在荒郊野外,24小時為公司賣命,連跟家人見面都是一件奢侈的事情,所以只能發揚阿Q精神勝利法來安慰自己,雖然我們工資拿得少,但是一個月只上半個月班啊,如果真的上一個月班,那我們的收入不就翻倍了嗎?我能想像得到很多員工會有這樣的想法來安慰自己,作為一個底層的員工,作為弱勢群體,我們只能這樣。可是那些高高在上的各級領導,你們真的把我們這些基層員工,這些為你們創收增效的員工當人看了嗎?那些高高在上的各級領導知道不知道基層員工如何詛咒你們的,祝你們嫖娼累死、上路撞死、喝酒喝死。

我們連河南省最底層的收入都達不到?現如今是一個物價飛漲的社會,哪裡不需要錢,吃喝拉撒睡,衣食住行,我們要養活自己,要養家餬口,要孝敬父母,要存點積蓄為自己的後半生謀幸福。可是我們的收入真的是可憐的不能再可憐,我們不敢跟外人透露自己的收入,因為實在太少了。要知道很多同事的工作是花了10萬元錢托關係走後門才進入河南高速公路發展有限責任公司的(某些基層領導幹部同樣如此,花錢買官賣官),何年何月能賺回這個買工作和買官的錢呢?我的上帝啊,你救救我吧。

近年來系統內腐敗分子層出不窮,似有不可遏制的趨勢,我們高速的底層員工都要餓死了,你們卻肥的流油?包二奶,養情婦,還不止一個,大有趕超杭州許三多(錢多,房多,女人多)的趨勢啊,難道真不成是朱門酒肉臭路有凍死骨?外面的人都說我們高速系統員工收入很高,真的不知道這是怎麼統計出來的?不過我似乎弱智地分析出來了,那就是一個統計方法的問題,一是收費收入雖高,但是這筆前並沒有惠及廣大高速員工,而是進入了某些權利階層,裝滿了他們的腰包,進入了他們個人的小金庫。二是高速系統領導太多,員工太少,就是白吃的人多,幹活的人少,俗話說幹活的不拿錢,拿錢不幹活,因此一平均當然是看起來高速員工人均收入多麼多麼高了。可是我要說,基層員工的收入連那些高高在上的大爺們的零頭都不到。社會上越來越多的人對我們高速系統不滿,尤其是司機朋友,經常辱罵我們基層員工。為什麼呢?因為這是壟斷行業,因為這個行業的人收入高。事實上基層員工真得比竇娥還冤枉啊!國家貸款修建高速公路,每年收那麼多過路費,但是個別的高速公路收費公司卻一直在無恥的收費。按照正常的收費還貸款,這個貸款的錢早就收齊了,早就該還完貸款了。

所有高速員工應該團結一致,我們要加薪,我們要改善工作環境和條件!!!

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