說紐約多災多難,不如說頑強而充滿活力(圖)

從2001年的9.11災難,到2003年的大停電,又到2011年的艾琳颶風,再到幾天前的桑迪颶風,進入二十一世紀十餘年,紐約已經遭受了數場的天災人禍,經歷了一次又一次的磨難。說紐約多災多難,實不為過。作為一個普通的紐約居民,親歷了這些風風雨雨之後,我更願意說,紐約是一座頑強而充滿活力的城市。

遠的不說,就簡單說說近在眼前的桑迪颶風吧。

10月28日週日,無數的紐約家庭利用週末購物,儲備颶風期間的口糧和應急物資;數十萬居民收拾家當,做好撤離低窪或近海民居的準備。

10月29日週一,白天,桑迪逼近紐約,紐約政府果斷地關閉學校和所有公共交通,呼籲居民呆在家裡或其他安全的處所,並實施危險地帶居民的撤離;當晚,颶風肆虐紐約,造成幾十人喪生,200多萬人遭受停電之苦,數不清的家庭喪失家園(風暴、火災摧毀)或有家不能回 (水淹) ,地鐵系統也因眾多路段淹沒水中而徹底癱瘓……

10月30日週二,桑迪漸漸撤離紐約。紐約政府果斷地繼續 關閉學校和所有公共交通,呼籲居民繼續呆在家裡或其他安全的處所。與此同時,無數的警察、醫務工作者、電路維修工人、鐵路和地鐵工人,還有許許多多我說不 出工種的英雄們,卻夜以繼日地堅守崗位,一點一點地為維護和營造紐約市民的正常生活默默奮戰無私奉獻。

10月31日週三,紐約政府繼續關閉學校,卻部分開通了公共汽車,頑強的紐約客開始走向街頭,返回工作崗位,開始了災後生活和生產康復的第一步。邁出第一步不是那麼容易,地鐵仍然癱瘓,路面交通超負荷運轉而嚴重堵塞,無數的通勤者花費4、5個小時才能到達工作崗位,我自己就不堪路途的顛簸暈倒在公共汽車上。無論如何,我拖著疲憊上班了,更多的紐約客帶著滿臉的笑容上班了!桑迪沒能讓紐約客倒下,紐約客哭著笑著戰勝了桑迪。

11月1日週四,紐約政府繼續關閉學校,但已經全面開通了公共汽車,部分開通了地鐵。地鐵是紐約的大動脈,大動脈開始搏動了,城市就富有了生命的活力和幹勁。華爾街的證件交易中心因天氣影響停業2天後也重新開市。我因害怕嚴重堵車而偷懶在家,被朋友調侃是臨陣逃脫。我頗覺慚愧,卻真誠地敬佩朋友的頑強和樂觀。她倒了好幾趟車花了2、3個小時才到達單位,仍然樂呵呵地告訴我:「遲到不是我的錯,悠哉悠哉地倒車,不僅不累,還挺好玩的。」 這就是紐約客,花2、3個小時顛簸通勤,毫不抱怨,還苦中作樂!正是千千萬萬、普普通通的這樣的紐約客,造就了頑強樂觀充滿活力的紐約!

11月2日 週五,颶風過來的第三天,紐約政府繼續關閉學校,公共汽車基本恢復正常運營,連接周邊城市的火車、城內的地鐵都逐步開通並運作良好。我這個「嬌生慣養」的 大懶蟲,也在朋友的遊說之下,乘坐公共交通重返工作崗位。為了避免換車周折之苦,先生開車把我送到某地鐵站。稍作等待,就輕鬆上了地鐵;站立兩個站,我還 得到一個座位,可以閉目養神。火車偶爾因前面車次擋道而停頓,但運行還算正常。完全出乎我的意料,9點半出家門,10點45分到達辦公室,總共只用了1小時15分,快接近颶風前的正常水平啦!颶風過後第三天就能恢復到這這樣的水平,這就是紐約速度!這就是紐約的活力!

紐約的交通一直是個大難題,而颶風過後第三天就把這特大難題解決到如此良好的程度,足以佐證紐約災後重建和恢復正常工作和生活的能力!我完全相信,到下週一,紐約的交通將得到更進一步的改善,所有的紐約孩子們將順利地返回學校,各行各業的災後重建也將穩步進行……

紐約,就是一座頑強而充滿活力的神奇城市!


地鐵開通,雖然人多,但並不太擁擠。

 

 

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