越來越瘋狂的中國式送禮運動

9月25日傍晚,一場秋雨之後,首都北京中心城區的道路擁堵攀上全年最高點。北京交通委公布的「擁堵指數」顯示,擁堵程度最高達到9.8,而一般平時很堵的早晚高峰,其峰值也就6.8左右,10則只能在停車場出現。北京交通委還預測,中秋、十一雙節之前的這一週,將是全年最堵周。

全年最堵日的出現,與下雨有一定關係,但真正的原因人們都心知肚明:這全是送禮的鬧的!路之所以堵,是因為很多人正奔波在送禮的路上,這種「節前交通症」非止今時今日,而是存在於近年來的每個中秋、國慶、端午、新年......

送禮居然送到路擁堵,可見「送禮」這一原本極普通的社會現象,正在中國人的日常生活中起著越來越強大的影響,早已超出它應有的本份,幾乎變成一項「社會運動」。

中國人好面子,重禮尚往來,這是有傳統的。但就在幾年前,對送禮的重視程度也還遠不如今天這般。可以說,這種不正常的送禮現象,今天已經蔓延至城市社會生態圈中的幾乎所有人,比如在筆者周圍,儘管不是什麼權力部門,也到不少送來送出的節日禮物,從月餅到大閘蟹到家樂福購物券京東禮品卡不一而足,在朋友中間,甚至有單位部門停止辦公而全員出去送禮的。

這種幾近瘋狂的中國式「送禮運動」,甚至衍生出很多新的社會現象。比如大閘蟹的崛起,秋風起而吃蟹,原來這僅僅是某些河蟹產地周邊的風俗,但近幾年來,由於大閘蟹的豐收季恰與中秋、國慶雙節重合,導致大閘蟹成為送禮佳品,身價倍增,由此還形成了利潤豐厚的產業鏈以及大閘蟹期貨(蟹券)。陽澄湖大閘蟹每年總產量不過2300噸左右,但成為禮品後,真真假假在市場上流通的大閘蟹卻膨脹至五倍、十倍不止。

還有月餅,因為送禮運動,它的存在早已脫離美食的範疇,而變成一種類似禮金、貨幣的奇怪東西。據新華社9月26日報導,和大閘蟹一樣,月餅也正在變成期貨流通,其背後有一條「空賺經濟」的利益鏈,廠家製作月餅券──用戶採購送禮──中間商倒賣──廠家回收,人們名義上送的是月餅,但實物卻不見一個,而廠家卻從中賺取了類似央行鑄幣紅利般的暴利。

事實上,近年來無論是月餅、大閘蟹還是茅台酒、天價煙、紅酒拉菲、名家字畫,那些價格呈非常規暴漲的貴重品、奢侈品,其背後大都有中國式送禮運動的影子,這些用於禮尚往來的「非常禮」製造出非常理的巨大「剛需」,匯聚成數額龐大的禮品經濟:按中國禮品產業研究院統計,中國禮品經濟的年需求總額是7684億元。

而且,這個7684億元還有逐年迅速上漲的趨勢。按照經濟學的需求原理,價格越高則需求越少,但中國瘋狂的送禮運動所表現的則是一種與之相悖的「吉芬現象」,因為送禮,茅台、大閘蟹等成為經濟學上罕見的「吉芬商品」,越提價賣的越多。也難怪中國的奢侈品市場近年來增速驚人,超英趕美。

在數字上,瘋狂的中國式送禮運動以及龐大的禮品經濟能夠推動GDP增長,但社會為其付出的負面代價卻不知要嚴重多少倍。造成擁堵這種小事兒當然不值一提,比如它還造成浪費;比如它還促漲奢靡之風;比如它還為個人和企業造成負擔等,這種負面影響隨著一年年一次次的節日來臨而日積月累,早晚會積重難返。

還有腐敗問題。收禮不一定就是腐敗,但肯定有很大一部分腐敗是因為受禮而來。送禮的規則化和常態實際上加大了反腐的難度,中秋節給官員送盒月餅,送籃大閘蟹無人重視,但如果官員收到一大批月餅券蟹券,則可兌現一筆數目不少的現金,更何況還有不少單位直接送購物卡、黃金月餅白銀月餅。這些加起來也是一大筆財富,最近市面正流行的《二號首長》裡不就提到,一般的高官秘書,雙節收到的購物卡加起來幾萬元甚至幾十萬元毫不稀奇,而這種錢拿起來也沒有什麼風險。

當然,沒有風險只是相對的,一旦落馬被查,這些禮品積累所形成的財產就變得無法隱形,而成為一種罪證,也難怪現在貪官罪名中巨額財產來源不明罪越來越多--很可能落馬官員真的說不出這些錢財的具體來源。從這一角度講,瘋狂的中國式送禮運動最大的受害者其實是各級官員,因為它也極大地增加了官員們拒絕賄賂的難度。

(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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