溫州動車事故一週年 人們沒有忘記(組圖)

【看中國訊】2011年7月23日20時27分,北京至福州的D301次列車行駛至溫州市雙嶼路段時,與杭州開往福州的D3115次列車追尾,造成D301次列車4節車廂從高架橋上掉落。事故發生約6小時後,宣布無生命跡象,下令搗毀和掩埋事故車頭,此過程中,兩歲女童小伊伊獲救。傷亡數字被定格在死亡40人,傷172人。一週年後的今天人們仍然在追問真相。


處理結果


張洲的圖片

老妖飄啊飄:我的隔壁是良人_張洲: 這個照片很珍貴,得來不易,請轉。再請大家判斷:一,這個肉餅裡能出來幾具全屍。二,我查過,這列火車車票幾乎告罄,這只是其中一個車廂。還不包括一樣的幾節和掛在橋上的幾節。那麼,死亡人數39人的數據能說得過去?

@子曄629號車廂:溫州動車事故一年了,動車已準備重新提速,然而出事列車卻仍未得到處置。相關部門,如果你對事件的處理只會採取逃避、掩蓋和壓制的手段,如何對得起那些逝去的生命,如何對得起依舊得搭乘列車的乘客,如何有顏說盡了你的職責?

@要盛開:721北京大雨和723動車事故中間,溫州依然傾盆大雨,我們懷著沉痛的心情去是發點紀念逝去的同胞。願逝者安息!少年智,中華智;少年強,中華強!我們不是看客!我們都是乘客!


今年的7.23,李承鵬和王小山在溫甬高架橋下

@李承鵬 :7.23,李承鵬和王小山在溫甬高架橋下,腳下是一年前掩埋車頭的地址。雲低雲細,未知魂安。我們要的很簡單,不是從何而來,去往何地,我只是要你別強迫我刪掉記憶。記憶,幾乎是我們活著的唯一理由。


京華日報的攝影記者曹宗文

他叫曹宗文,京華日報的攝影記者,723動車事故遇難者鄭杭征的追悼會結束後,在看到王惠抱著先生的遺像坐車離開後,強忍了多天的情緒瞬時爆發,他是被人架出溫州市殯儀館的,出館後他坐在路邊嚎啕大哭半個多小時,作為一個新聞人,無法向世人傳遞真相是一種恥辱,他說2011年他把眼淚留在了溫州。


7·23動車事發點,事故的缺口補上了


去年的7·23


一部早已完成卻未面世的短片

本文留言

近期讀者推薦