乘坐大巴時你習慣坐在哪個位置呢？我們都知道在發生交通事故時，司機會出於本能保證自己的安全，所以司機的助手席往往是最危險的地方。那麼乘坐大巴時，最安全的地方又是哪裡呢？
如果將大巴的座位分為前方左側、前方右側（司機一側，日本汽車的方向盤在右側）、中央左側、中央右側以及後方5部分後，參考日本國土交通省對過去大巴衝撞、翻滾、追尾等重大事故調查總結的話可以發現，發生相撞事故時，危險機率分別為前方左側（38%）、後方（17%）、前方右側和中央左側（8%）以及中央右側4%。而駕駛席的危險率為13%。從總體看來，大巴左側危險機率高達57%，而右側僅為14%。
其中造成死亡最多的還是前方左側，特別是司機右側的助手席，已經被稱為「最危險的座位」。1995年在神奈川縣內發生的大巴事故中，在卡車撞向大巴的後右側，使大巴撞上了道路左側的牆壁，導致助手席的乘務員和左側前方的兩名乘客滾出車外死亡，而後右側的乘客只是輕傷。專家解釋，最前排的座位具有被甩出車外的危險，駕駛席尚有方向盤和各種儀錶器作為遮蔽物，而助手席前卻空無一物，這也是助手席死亡率比駕駛席高出3倍之多的理由之一。
（註：日本汽車的方向盤在右面，和中國不一樣。考察中國大巴的危險率時，要把文章中的「左、右」對調考慮。）
看完那這篇文章覺得
排序