伊朗國家油輪 (網路圖片/看中國配圖)
兩位在伊朗的船運消息人士稱，受原油買家因制裁而削減購買量的影響，伊朗被迫安排一半以上巨型油輪停泊海上儲油。
這兩位消息人士熟悉伊朗主要出口港--哈爾克島（Kharg Island）的情況。他們稱，伊朗國家油輪公司（NITC）的25艘巨型油輪中，有14艘現在停泊海上被用作浮動儲油罐，每艘裝載了約200萬桶的原油。
伊朗九艘蘇伊士型油輪（Suezmax）中也有五艘離岸停泊，油輪上裝載了石油。這幾艘油輪每艘可裝載100萬桶原油。
這意味著，在伊朗巨型油輪和蘇伊士型油輪總計5,900萬桶的裝載能力中，已有3,300萬桶的裝載能力被用在海灣儲油，佔總裝載能力的56%。
這一數據暗示，伊朗難以出售石油的形勢更為嚴峻。由於NITC一半以上的油輪停泊儲油，伊朗出口石油的能力嚴重受限。
上述消息人士稱，哈爾克島的陸地油罐儲油能力約為2,300萬桶，但眼下已經儲滿了石油。
其中一位消息人士稱：「NITC的油輪被派往哈爾克島裝貨，以減輕陸地油罐儲油壓力，這種情況自3月以來一直持續。」
路透此前報導稱，許多NITC油輪關閉追蹤系統，以隱瞞船隻動向。
其中一位消息人士稱：「油輪上的追蹤系統一直關閉著，因為他們不想被發現。」
「油輪停泊海上，不用航行，因此也就不需要開啟導航系統。」
原標題: 伊朗半數油輪停泊海上儲油
看完那這篇文章覺得
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