中南海開賓利 軍隊購買瑪莎拉蒂(圖)


攝於2010年3月,上海。供世博使用的寶馬(BMW)5系列警車交付使用(圖片:ImagineChina)

【看中國記者林雅麗編譯】據洛杉磯時報1月7日(週六)報導,在中國(大陸),甚至連警方都在開保時捷(Porsche)。中國的官員們愛車,愛那種大大的、時尚、昂貴的車。一輛巧克力色、價值56萬美元(約350萬元人民幣)的賓利(Bentley)在北京的大街上遨遊,車牌顯示該車屬中南海,即中共的首腦部門。而負責處理騷亂和群體控制的武警部隊,則擁有同一車款、藍色的賓利。

也許是為了以防萬一,需要靠賽車投入戰爭,中國的軍隊擁有一輛黑色的瑪莎拉蒂(Maserati),該車在中國的售價是33萬美元(約206萬元人民幣)。

北京國家行政學院教授汪玉凱(Wang Yukai音譯)稱,「車輪上的腐敗準確地描述了這一問題」。多年來,汪一直在倡導要對官員們的轎車予以限制。

這些豪華的車輪,已日益成為公眾對(中共)特權精英泄憤的目標。

已經有憤怒的中國人,開始用手機拍下這些昂貴的政府公車,上網曝光。(去年)8月,出現了一個叫反奢侈公車的微博網站。(在同一網站,該微博的前一版本已遭政府監察員關閉)

儘管中國政府不公布其數字,但中國汽車行業的分析師們表示,政府買車的開支,每年高達150億美元(約937億元人民幣),而一些學者認為,應是該數字的很多倍。

即使更保守的估計,該數字也已超過分配給建造低收入住房的款項,也高於分配給科研開發的經費,更別提撥給資助校車的費用了。

近幾個月來,中國大陸發生的數起校車超載引發的悲慘事故,激起了人們對這些時尚政府公車的憤怒。最慘的事故是(去年)11月在甘肅省,一輛設計荷載為9人的幼稚園麵包車,裝載了62名兒童(與一輛卡車相撞),導致該校車上其中21名孩童死亡。

一位使用「Minxingdie(民心死)」網名的微博博主在事故後寫道:「每次看到校車事故,我就想到了大街上有那麼多的政府奧迪A6,唯有搖頭嘆氣」。

奧迪A6是中共的半官方汽車。據業內人士分析,在中國有超過10萬輛奧迪A6,其中約20%由政府擁有。根據不同的發動機型號,奧迪A6每輛售價(在中國大陸)是5萬至10萬美元(31萬至63萬元人民幣)。

中國的警察則一直盛行開豪華越野車(SUV)。在南方城市廣州,警察被拍到駕駛奔馳SUV,而在東北部的吉林省,則被拍到另一款豪華SUV--保時捷卡宴(Porsche Cayenne)。

在該汽車泄憤網站上,一位網民評論說:「難怪沒有錢留給校車!」這些評論員尤其關注那些持軍車牌的豪華車。「為啥部隊需要跑車?是不是當出現了戰爭,這些車能幫他們跑得更快?」

這些圖片顯示,這些持有政府、警方、軍隊牌照的車輛,明顯是在辦個人的私事—-它們被拍到在學校接送孩子、出現在商場及供家庭旅遊。

參與創建該網站、一名位於廣州的活動人士在電郵裡回覆記者的提問時說,「你無法獲得其它腐敗形式的證據……但是這些豪華公車,你可以輕易地就親眼見到」。該人士不希望記者透露其個人資訊。

(原文標題:China Communist Party bureaucrats like their cars high end(中共官僚酷愛高檔車))。

(譯文有刪節,點擊看原文

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