中南海開賓利 軍隊購買瑪莎拉蒂(圖)
攝於2010年3月，上海。供世博使用的寶馬（BMW）5系列警車交付使用（圖片：ImagineChina)
【看中國記者林雅麗編譯】據洛杉磯時報1月7日（週六）報導，在中國（大陸），甚至連警方都在開保時捷（Porsche）。中國的官員們愛車，愛那種大大的、時尚、昂貴的車。一輛巧克力色、價值56萬美元（約350萬元人民幣）的賓利（Bentley）在北京的大街上遨遊，車牌顯示該車屬中南海，即中共的首腦部門。而負責處理騷亂和群體控制的武警部隊，則擁有同一車款、藍色的賓利。
也許是為了以防萬一，需要靠賽車投入戰爭，中國的軍隊擁有一輛黑色的瑪莎拉蒂（Maserati），該車在中國的售價是33萬美元（約206萬元人民幣）。
北京國家行政學院教授汪玉凱（Wang Yukai音譯）稱，「車輪上的腐敗準確地描述了這一問題」。多年來，汪一直在倡導要對官員們的轎車予以限制。
這些豪華的車輪，已日益成為公眾對（中共）特權精英泄憤的目標。
已經有憤怒的中國人，開始用手機拍下這些昂貴的政府公車，上網曝光。（去年）8月，出現了一個叫反奢侈公車的微博網站。（在同一網站，該微博的前一版本已遭政府監察員關閉）
儘管中國政府不公布其數字，但中國汽車行業的分析師們表示，政府買車的開支，每年高達150億美元（約937億元人民幣），而一些學者認為，應是該數字的很多倍。
即使更保守的估計，該數字也已超過分配給建造低收入住房的款項，也高於分配給科研開發的經費，更別提撥給資助校車的費用了。
近幾個月來，中國大陸發生的數起校車超載引發的悲慘事故，激起了人們對這些時尚政府公車的憤怒。最慘的事故是（去年）11月在甘肅省，一輛設計荷載為9人的幼稚園麵包車，裝載了62名兒童（與一輛卡車相撞），導致該校車上其中21名孩童死亡。
一位使用「Minxingdie（民心死）」網名的微博博主在事故後寫道：「每次看到校車事故，我就想到了大街上有那麼多的政府奧迪A6，唯有搖頭嘆氣」。
奧迪A6是中共的半官方汽車。據業內人士分析，在中國有超過10萬輛奧迪A6，其中約20％由政府擁有。根據不同的發動機型號，奧迪A6每輛售價（在中國大陸）是5萬至10萬美元（31萬至63萬元人民幣）。
中國的警察則一直盛行開豪華越野車（SUV）。在南方城市廣州，警察被拍到駕駛奔馳SUV，而在東北部的吉林省，則被拍到另一款豪華SUV--保時捷卡宴（Porsche Cayenne）。
在該汽車泄憤網站上，一位網民評論說：「難怪沒有錢留給校車！」這些評論員尤其關注那些持軍車牌的豪華車。「為啥部隊需要跑車？是不是當出現了戰爭，這些車能幫他們跑得更快？」
這些圖片顯示，這些持有政府、警方、軍隊牌照的車輛，明顯是在辦個人的私事—-它們被拍到在學校接送孩子、出現在商場及供家庭旅遊。
參與創建該網站、一名位於廣州的活動人士在電郵裡回覆記者的提問時說，「你無法獲得其它腐敗形式的證據……但是這些豪華公車，你可以輕易地就親眼見到」。該人士不希望記者透露其個人資訊。
（原文標題：China Communist Party bureaucrats like their cars high end（中共官僚酷愛高檔車））。
（譯文有刪節，點擊看原文）