2011年7月25日，溫州動車事故現場（路透社）
【看中國記者周強編譯】據路透社12月28日週三報導，千呼萬喚的動車事故報告終於出爐，據這份在國務院會議上向溫家寶提交的報告，結論是控制設備存在設計缺陷，事故處理不當。
報告稱，「在事故搶險救援過程中，鐵道部和上海鐵路局存在處置不當、信息發布不及時、對社會關切回應不準確等問題，在社會上造成不良影響。」
事故發生後，在微博上產生了巨大的反響，網民的憤怒如潮。
為平息公眾憤怒，事故發生第二天，3名中級政府官員被撤職。
該報告詳細說明瞭54名官員將受到行政處罰，並說，司法部門正在做獨立調查，決定這些相關官員是否犯罪。
調查結果指鐵道部前部長劉志軍應承擔主要責任。
鐵道部現任部長盛光祖被要求，向國務院作「深刻檢查」。
調查結果一公布，微博上馬上出現譴責之聲，這顯示要恢復公眾的信任，政府仍然有很長的路要走。
網友「hjerryzhu 」寫道：「這個調查結果將成為國際笑話。」
kaherd 表示：「共產黨已經成為虛偽，謊言和暴力的代名詞。」
國家媒體上週報導，2012年鐵道部將削減鐵路投資15%，到4000億元。
鐵道部面臨飆升的債務。8月份鐵道部表示，截至到6月總債務已達2.1萬億元。比2009年底飆升了50%，資產負債率高達59％。
（譯文有刪節，點擊看原文）
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