末代沙皇尼古拉二世的御用列車建造於1894-1896年間，列車幾經變化，不斷的進行著內飾裝修。到1902年的時候整列火車由十節車廂組成，用於沙皇及皇室出行進行相關的服務，後來加入了第十一節車廂作為教堂使用。
整列火車被漆成藍色，邊角鑲嵌有金線。車廂所有的木件都使用了印度柚木，面板，天花板以及傢俱使用的是拋光的橡木，胡桃木等高檔木材。車廂地板上鋪有最舒適的地毯。車廂內的洗浴設備使用的是隔層金屬，外部是銅，裡面是銀。
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末代沙皇尼古拉二世的御用列車建造於1894-1896年間，列車幾經變化，不斷的進行著內飾裝修。到1902年的時候整列火車由十節車廂組成，用於沙皇及皇室出行進行相關的服務，後來加入了第十一節車廂作為教堂使用。
整列火車被漆成藍色，邊角鑲嵌有金線。車廂所有的木件都使用了印度柚木，面板，天花板以及傢俱使用的是拋光的橡木，胡桃木等高檔木材。車廂地板上鋪有最舒適的地毯。車廂內的洗浴設備使用的是隔層金屬，外部是銅，裡面是銀。
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